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54º ANIVERSARIO AVIACIÓN DE EJÉRCITO
Ejemplar de Mohawk equipado con SLAR.
Nuevo registro en AC(cn 155C).
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54º ANIVERSARIO AVIACIÓN DE EJÉRCITO
El "038" configurado con tanques de traslado de 300gal bajo los planos, aeronave modificada a doble comando por Grumman Aerospace en 1982.
Nuevo registro en AC(cn 17D).
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54º ANIVERSARIO AVIACIÓN DE EJÉRCITO
Construido originalmente como OV-1C y modificado a doble comando por Grumman Aerospace en SEP/1985.
Dos años más tarde se le realizan otras mejoras, siendo desprogramado del US Army en SEP/1993 y puesto a disposición del Ejército Argentino.
Ejemplar con la "boca de jabalí", nuevo registro en AC(cn 6D).
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54º ANIVERSARIO AVIACIÓN DE EJÉRCITO
Veterano de la Guerra del Golfo con el US Army en 1991.
Nuevo registro en AC(cn 24D).
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54º ANIVERSARIO AVIACION DE EJÉRCITO
En estático con algunos faltantes, asignado al Museo de Aviación del Ejército por ser el último Mohawk construído(Stuart-Florida Dic/1970).
Nuevo registro en AC(cn 41D).
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UH del Batallón de Helicópteros de Asalto 601.
(Foto papel original escaneada).
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Cabina de UH-1H perteneciente al Escuadrón de Exploración y Ataque 602, nótese la mira de tiro en el puesto del piloto, según puedo recordar, esta era de la firma "Aeritalia".
(Foto papel original escaneada).
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JPA - CAMPO DE MAYO 1995
Plano del timón de dirección (uno de los tres que posee el OV-1)de una máquina expuesta en estático en Campo... nótese el escudo del -en esa época- recientemente creado Escuadrón Aviación Exploración y Reconocimiento 601.
(Foto papel original escaneada).
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JPA - CAMPO DE MAYO 1995
Mohawk detenido a mitad de pista a causa del reventón del tren principal izquierdo, tras realizar una brillante exhibición sobre el campo.(Foto papel original escaneada).
Nuevo registro en AC(cn 112C).
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Almacenados en la plataforma del Batallón de Abastecimiento y Mantenimiento de Aeronaves 601.
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Listo para las tareas de mantenimiento.
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Dispuesto como gate guardian en el aeródromo militar de Campo de Mayo con matrícula ficticia y marcas de identificación similares a las empleadas durante el conflicto de Malvinas.
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El AE-441 encabezando el line up de Hueys dispuestos para la ceremonia del día de la Aviación de Ejército.
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En el hangar del Escuadrón de Aviación de Apoyo General 603.
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Vistoso Hornero del Comando de Aviacion de Ejercito (CAE).
El AE-447 fue el primer UH-1H en modificarse al estandar Huey II en las instalaciones del CAE en Campo de Mayo. El helicoptero fue rematriculado AE-460 y bautizado Hornero I. Los siguientes helicopteros modificados tambien se denominan Hornero con su respectivo numero.
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