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| Album Desde el cockpit created by luis esteban rodriguez-YOUNG SPOTTER-spotting andalucia on December 4, 2012 |
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| Fotos desde el otro lado de la valla |
Last updated August 25, 2013 |
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Un privilegiado espectador, sentado en primera fila.
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El día de mi primer vuelo del curso de ULM, sobre las marismas del río Guadalquivir. Un recuerdo imborrable que aún hoy me emociona.
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Dando gases para coger velocidad y despegar con dirección noreste para adentrarnos en el Mediterráneo desde Murcia San Javier e inmediatamente después rectificar y emprender rumbo Oeste hacia Madrid.
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Detalle del motor nº2 de este A320, que al parecer no "UELING" muy bien.
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Un día nublado y triste que parecía que no se volaba... Pero nada detiene al poderoso IS que fue un hermoso día para hacer un vuelo solo...(Aclaro que soy diestro, pero con una mano hay que sacar la fot, no?)
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Iniciando la aproximación a Madrid, en la pantalla inferior del ECAM tenemos representado por medio de la cámara del empenaje de cola la posición de los FLAPS extendidos en posición 2, y una ligera proporción de Spoilers de vuelo que nos ayudan a perder velocidad rápidamente por requerimientos del control ATC.
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Sobre el Atlántico, llegando a Canarias y amaneciendo; de momento las nubes tienen un tono azulado pero cuando el Sol salga totalmente por el horizonte cambiarán a color blanco.
Un momento para deleitarse y pensar.
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Establecidos en final ILS 16, donde se empiezan a apreciar los reflejos de los edificios en linea de costa.
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Final corta de este increíble planeador que me honra volar, el IS28 de Albatros.
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Despegando de la pista 35 de Quito para volar a Guayaquil en ascenso a FL230, estamos despegando de un campo con elevación de casi 10 mil pies.
El aeropuerto internacional de Quito “Mariscal Sucre”, está calificado por todas las compañías aéreas como aeropuerto especial para sus tripulaciones debido fundamentalmente a su elevación y a la orografía que lo circunda por lo que las maniobras deben ser ejecutadas con absoluta seguridad y precaución.
En el Navigation Display se puede ver en rojo la silueta del Condorcocha monte donde se encuentra el VOR, asi mismo se puede ver la ruta a seguir que en trazo verde se ve como evita la montaña y te lleva hacia el valle, tal y como se aprecia también viendo el exterior de la cabina.
Como se puede apreciar el tren de aterrizaje está en transito, palanca arriba pero luces ámbar y verdes aún.
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Aunque casi ya en verano, el tiempo en Escocia no acompaña demasiado.
Nuevo aeropuerto en AC
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Antes volaba un avión, ahora... ¡un ordenador con alas!
Nuevo registro en AC
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Parte del interior del TC-70 en exhibición en el AirFest 2010 de la FAA.
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Hora mágica,cuando el sol empieza a salir por el horizonte en el Mediterráneo y los primeros rayos quedan reflejados en el winglet del 737 de Air Europa. Habiendo llegado a nivel de crucero en la ruta Barcelona-Madrid.
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Vamos dejando el Prat con destino Lanzarote... mientras el día nos deja a ambos.
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La lentamente asesina nube de polución causada principalmente por el tráfico del Área Metropolitana de Barcelona se hace más que visible al despegar en días con anticiclón, al quedar ésta presionada e inmóvil.
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