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Rodando hacia cabecera para despegar vemos este A300 con msn 584 que voló para Onur en dos periodos (2003-08 y 2012-13). Desgraciadamente este spotting spot es ya historia desde que hace ya unos años se cerró la terraza de la estación de tren contigua a la cabecera de la 23L de DUS Nueva matrícula en AC
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Cn 348. Quemando ruedas y procedente de Dubai.
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Primera vez que veía al "grandote" de Air Nostrum. Parece largo, muy largo, casi desproporcionado. Foto tomada desde la terraza de la terminal.
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Varios incidentes con el motor Continental TSIO-520BE del PA-46-310P inicial (atribuibles, al parecer, más a un manejo inadecuado que a defectos técnicos) llevaron a la adopción del Lycoming TIO-540-AE2A de 350 hp para la nueva versión del avión, el PA-46-350P Malibu Mirage. Asímismo se le dotó de una nueva ala bajo la que se podía alojar un radar meteorológico Bendix RDX-2000, como el de la foto (c/n 46-36163). De esta guisa, un PA-46-350P viene a salir por unos 1.142.000 USD...
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Creo que es una arenonave, que aunque un tanto "tapada" puede merecer la pena colgarla, no sólo por ser primer registro en AC, sino también por llevar los colores antiguos de Aeroflot.
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"Silifke" a segundos de aterrizar por la 23L.(Exif + 7 horas)
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