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Despegando por la 16 rumbo Doha en su vuelo diario QR64.
Es impresionante la flexión de sus alas cuando despega ...
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Llegada del vuelo EDW245 procedente de Palma de Mallorca.
A tan sólo 12 grados para ser un 29 de Junio, llamaba la atención que prácticamente todos los pasajeros desembarcaban del avión con ropa veraniega, y es que en Palma rondaban los 30.
Perteneció anteriormente a Swissair (1999), Swiss (2002). Desde 2010 viste los colores de Edelweiss.
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El tercero Airbus 320 equipado con sharklets.
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C/N 10227, fabricado en 1963. Ex- F-BVTA en Touraine Air Transport (TAT).
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Semi-abandonado en un lugar remoto, próximo a la terminal, éste es uno de los dos KingFisher que se encuentran aparcados en el aeropuerto de Zúrich ...
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Portaviones Juan Carlos I / muelle 1 puerto de Malaga .
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Portaviones Juan Carlos I / muelle 1 puerto de Malaga .
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Interesante cockpit que quitando todo lo aeronáutico se me hace un enorme parecido al interior de un coche clásico, quizás como el Seiscientos o similar, dada su estructura y tapicería.
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Nada más virar a la izquierda para poner rumbo al sur, hasta el norte de la isla vecina, obtenemos esta vista de la plataforma completa de Guacimeta y en ella permanecen los siguientes aviones: un A321 de Monarch, un A320 de Aer Lingus, dos B738 de Ryanair, un MD83 de Swiftair y un B738 de Travel service, además de los pertenecientes a aviación general tenemos N1272S, OE-KNN y EC-XBM.
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Mientras en el apartadero de la 03 efectuábamos la obligatoria prueba de motor para todos los monomotores, pasaba al lado nuestro este RYR con destino a Dusseldorf-Weeze.
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Esta es la avioneta en la que realizamos un vuelo local a 1000 ft llegando hasta el norte de Fuerteventura, concretamente Corralejos, continuando luego hacia el norte por el oeste de Lanzarote hasta la localidad de La Santa donde efectuamos dos virajes de 360º y finalizábamos el vuelo con aproximación a la base por la izquierda, eso sí, tuvimos que realizar un tercer viraje 360º mientras despegaba un ATR72 de Binter por la 03.
Fue un veloz vuelo en comparación con el anterior en la EC-KZC Tecnam P2002JF, también de Canavia, y movidito en algunas zonas dada la presencia del viento, sobre todo en el lado este de la isla.
Gracias a Adrián y Felipe por este gran vuelo. Apenas me había bajado ya deseaba volver a volar.
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ya tenia ganas de cazar a este.
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