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Con este bonito diseño el 41 squadron de la RAF celebra su 95 cumpleaños.
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Mi primera visita al conocido Mach Loop (Machynlleth Loop) de Gales
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Poco le ha durado el registro aleman a este Mustang, pues un dia después, haciendo esta misma rotura, el Skyrider se lo llevó por delante.
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En Heathrow hay que madrugar mucho para poder ir al puente de la estación de Hatton Cross y coger a los heavies que llegan a primera hora de la mañana. Este llegó poco antes de las seis y media con una luz de amanecer filtrada entre nubes bastante curiosa. Dedicada a Carlos Enamorado y a Alejandro Álvarez, que allí estaban cogiendo fresquete conmigo en el puente.
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Desde mi privilegiada ventanilla, me llama la atención lo serpenteante que es en ese tramo el Río Támesis.
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Uno de los Flying Bulls participantes en el Flying Legends 2011, este bonito Corsair basado, como todos los FB, en Salzburgo (Austria).
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Entrando a parking cuando ya la noche había caído casi del todo dejando entrever algún reflejo en el mojado asfalto de la plataforma.
Foto dedicada al spotter local Nik French, al que yo llamo "el mejor fotógrafo nocturno no-polaco del mundo", que nos brindó toda su ayuda y toda su camaradería. Sin él la cosa no hubiese salido ni la mitad de bien. Recomiendo ver su galería de nocturnas de Manchester en JP, es alucinante, y puedo decir que es aún mejor tipo que fotógrafo.
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Reaching to stand almost at night with some reflections on the wet tarmac of the apron.
Picture dedicated to Nik French, who I always call "the best non-polish night shooter in the world", who gave us all his support and friendship. Without his help things couldn´t have been so good in this trip. I recommend everyone to check his really amazing night shots gallery at JP. And I can tell that he´s even better mate than photographer.
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No creo que haya otro avion que despierte mas expectacion en Inglaterra que el Vulcan. Se hace el silencio y solo se oye el rugido de sus 4 motores. (luego tuve que limpiarme la baba)
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Condensación fantasmagórica. A veces se dan circunstancias extraordinarias y este B757 hubo un momento en que esteló hacia abajo. Suerte que mi dedo no se separó del botón de disparo de la cámara.
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Aterrizando tras su gran display.
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"DAWG 11" apareciendo por Blue Bell a una altura que asusta!
Nuevo reg. en la BD.
492 Flight Squadron, RAF Lakenheath (LKZ/EGUL). Mfd 1991.
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Barton Airport officially opened on 29th January 1930 with completion of the Control Tower (the first in the UK) and a large Hangar, which was designed to house the most advanced passenger aircraft of the day, the Imperial Airways Argosy. The airport became the first municipal airfield in the UK to be licensed by the Air Ministry.
The first landing was by an Avro Avian, with the first large aircraft to use the airfield being Imperial Airway’s three-engine Argosy on 23rd May 1930
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Poderío Tornado.
RIAT 2012
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Esto es lo que tiene madrugar debidamente en Londres...
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El tipico tonel que realiza el Spartan en su display, pero no por tipico deja de ser espectacular, gran display.
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Aproximación final de otro 777 de Saudi Arabian.
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De 5AM a 11PM. Heathrow no da descanso. [ISO5000, F2.8, 1/20s]
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Riat 2012 - Nikon D300s + 600VR @ 1/1250 f4.5 Iso200
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Primera aparición publica del primer Airbus A380 de British Ariways, realizando una pasada en formación junto a los Red Arrows sobre Fairford durante el Air Tattoo a modo de presentación.
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