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Buena idea de poner la matricula debajo del ala...
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Tampoco es para tirar cohetes la decoración de este BAe 146-200 (G-OZRH; c/n E2047), aunque títulos no le faltan, sencillamente están tapados por sus motores... E incluso, si miramos con atención, veremos que el estabilizador vertical guarda restos de las clásicas bandas tricolores de Air France, para quien CityJet estuvo operando este "BAE"...
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Nueva visita en Málaga de este Embraer de flightline.
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cn. 120103. Preparado para iniciar la carrera de despegue.
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cn. AT-074. Aparcado en la rampa. Prueba de la enorme seguridad que rodea los aeropuertos en estos tiempos es que además de la doble valla son bien visibles 4 cámaras de las muchas estratégicamente situadas, unas visibles y otras invisibles, de visión diurna y nocturna...
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Curiosa historia la de este avion: el vuelo de SunAdria (un Fokker 100) que cubre para agencias de viaje aragonesas la ruta entre Zaragoza y Menorca no pudo salir por motivos que desconozco y hubo que echar mano de todo lo que habia para llevar los pasajeros que salian de LEZG y a los que volvian de LEMH, uno de los dos aviones que lo hicieron (el otro fue el ATR42 de Plaza Cargo basado en la capital maña) fue este que hizo dos viajes entre ambos aeropuertos y que fue captado con mi camara mientras "descansaba de tanto trajín" a la mañana siguiente.
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Muy raro ver este avión en Tenerife. Opera el vuelo de Binter Canarias entre Tenerife Norte y Lanzarote
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Detalle de la parte posterior del motor izquierdo
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