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Brutal el Quetzalcoatl en final de la 18R, el paisaje hizo lo demás.
Operando para Aeromexico desde el 12/10/2016
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Coordinador, tractor y avión, tres actores de una misma película, "Push back and start-up".
"Quetzalcoatl" inciando retroceso y puesta en marcha para su vuelta a MEX.
Agradecer desde aquí, nuevamente, a mi amigo Javier Raboso, a su hermano Luis (el coordinador) y a Aeroméxico, la oportunidad de disfrutar de esta máquina.
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Aeromexico, en constante modernización de su flota, recibe el primer B787-9, de un pedido de diez, con los que sustituirá los “Triple 7”.
“Quetzalcóatl” divinidad mexica, Dios bueno y sabio que era representado por la “Serpiente emplumada”, de origen Tolteca paso a ser parte importante de la mitología Azteca.
Conocido por los mayas como Kukulkán
No. de Serie: 43859 / 483
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Precioso avión, que no defraudó lo más mínimo.
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Ultimos metros hacia el P70 siguiendo las instrucciones del VDGS (Visual Docking Guidance System).
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El día de hoy se llevó a cabo la presentación pública del primer 787-9 Dreamliner para Aeromexico, el cual, porta el diseño ganador del concurso "El diseño está en el aire" que ganó el maestro veracruzano José Manuel Escudero.
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Fan del motor GEnx-1B74/75 que equipan los B787-900.
Con un diámetro de 2,82 m, está compuesto por 18 álabes, en lugar de los 22 que incorpora el GE90 del que deriva,fabricados en materiales compuestos de fibra de carbono y resina epoxi, que permiten reducir el peso de cada motor en 158 kgs, lo que permite un mayor ahorro de combustible, aumentar la carga útil y el alcance de la aeronave.
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Impresionantes las vistas
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Detalle del sistema eléctrico de frenado del 787.
Cada freno lleva cuatro actuadores electromecánicos, que se pueden cambiar independientemente (LRUs), comandandados por 4 controllers, que hacen también la función de antiskid, actuando sobre los discos de carbono y estátores, permitiendo este control electrónico ,un mejor control de la frenada que en uno hidráulico, prolongando la vida útil.
Los frenos tienen funciones de BIT (Built in Test) que permitirán conocer el estado del freno (desgaste, estado de los actuadores...) desde el cockpit.
En la imagen se puede observar el enorme disco de carbono, uno de los actuadores y el harness eléctrico (antiguos manguitos)
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Deidad muy antigua de Mesoamericana, del clima, del maíz; relacionado con los temas de la creación y cultura.
Detalle de la nariz “Ehecatl-Quetzalcóatl” nombre completo de este Dios cuya función era limpiar los caminos.
Esta atractiva librea esta compuesta por 21 diferentes grifos en 19 diferentes colores. Lamentablemente el diseñador de no se encontraba en la presentación.
El mejor embajador de la cultura Prehispánica de México.
Con especial agradecimiento a Grupo Aeroméxico por la facilidades otorgadas.
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El primer 787-9 de Aeromexico con la esquemática del concurso que lanzó aeromexico. Quetzalcoatl está en casa.
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Con la T4S al fondo aparece rodando el vuelo AMX2 con destino Mexico City (MEX) operado por el esperado en el día de hoy Boeing B789 de Aeroméxico con decoración especial Quetzalcóatl "Serpiente Hermosa".
Primera vez que se deja ver un B789 de Aeroméxico por Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD).
Operando en Aeroméxico desde el 12/10/2016.
Primer vuelo el 21/09/2016.
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Aeromexico recibe su primer 787-9 con un esquema muy especial
El día de hoy, 12.10.16 quedará en la historia de la aviación comercial mexicana, por la llegada del primer Boeing 787-9 bautizado como “Quetzalcóatl”. Convirtiendo a Aeromexico el segundo operador de este avión en América Latina.
El nombre de Quetzalcóatl se compone de dos palabras de origen náhuatl: quetzal, que es un ave de hermoso plumaje que habita la selva centroamericana, y cóatl, que significa “serpiente”, traducido como “serpiente emplumada” o serpiente con plumas de quetzal”
Se le considera una deidad de bien y la sabiduría, ya que según los escritos por las culturas mesoamericanas fue introductor del cultivo del maíz y lo refieren como “el dios que se convirtió en hombre, para que los hombres vivieran como dioses” se le adjudica también la abolición de los sacrificios humanos, el calendario y otros conocimientos,
Esta deidad no solo estuvo presente en los Aztecas, también en otras culturas como: La Olmeca, Tolteca, Chichimecas y Maya (siendo más reconocida como Kukulcán).
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Cabina de mando del B787-9
Conferencia de prensa y presentación del primer Boeing 787-9 de Aeromexico, bautizado como “Quetzalcóatl”.
Es el décimo avión de la familia Dreamliner de Aeroméxico, que cubrirá rutas inicialmente en Europa (Paris y Madrid en noviembre próximo)y Asia, con el arribo de más ejemplares en la versión -9 realizará vuelos por el mundo con el objetivo de promover la cultura mexicana.
Entre las novedades de la versión -9; es el incremento en la capacidad de pasajeros hasta 20 por ciento más pasajeros (40 asientos); incremento en el alcance (más de 14,000 kilómetros). Lo que permitirá operar rutas más largas con respecto a la versión -8.
Con la llegada de los B787-9 de Aeromexico comenzará el reemplazo paulatino de los B777-200.
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El "Quetzalcoatl" despegando por 36L en Madrid. Justo el avión que más ganas tenía de cazar en mi escala en mi ruta Alicante-Madrid-Lima. Muchas gracias Carlos Enamorado por el día que me hiciste pasar.
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Bonito el "Quetzalcoatl" arriesgado fue venir en enero a pillarlo y la suerte estuvo de nuestro lado con el tiempo.
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El Quetzalcóatl de Aeromexico llegando en una cálida mañana de verano a Ezeiza proveniente de la Ciudad de México.
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