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¡Exclusiva, exclusiva!
Este Monarch estaba listo para despegar rumbo a Gatwick o Manchester, no crecuerdo bien, comenzó a acelerar y acelerar y cuando estaban a punto de elevar el morro detectaron algún problema/fallo y abortaron entonces el despegue frenando a fondo, comiéndose lo que les quedaba de pista y este es el resultado: neumáticos del tren izquierdo trasero dañado, y no se si también la compuerta de pliegue y despliegue del tren está dañada (quedándose colgada, creo que si...) o está así a propósito para la revisión y/o reparación. Por lo que he oido, la pata del tren también está dañada.
No vi lo sucedido, pero como muy bien dice la foto, vi el resultado de este tren. Aún está ahí aparcado en ACE esperando ser reparado. Tal vez venga algún Antonov con material nuevo para el tren, ¿no? jejeje
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Aproximándose éste A300 de Monarch a últimas horas de la tarde y en Sábado.Normalmente suele ser los Jueves cuando los vemos por ACE
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El "MONS" junto el "Pont Neuf" de la KLM estacionados en los remotos 23 y 25 luciendo colores retro.
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Uno de los Aerodinos que marcó la juventud de muchos fué sin duda el A300 de la MON. El G-MONS en el sntiguo stand 25 de LEAL.
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Luciendo títulos especiales de " Aerolínea de Ocio del Año" rueda por la rodadura OUTER a su estacionamiento asignado 06A.
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Impresionante cabina de este gran A300-600 de Monarch usado en rutas de medio radio o alta ocupación. Aunque la foto es del 2006, estos aviones siguen volando actualmente así que afortunadamente podemos seguir disfrutando de ellos. Volando desde 1990.
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Follow me , Playa Honda y el Gran Hotel al fondo, todo en una.
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With "Leisure Airline of the Year!" titles!
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Monarch en final de la 03 del St. Maarten español, aunque sin el mismo tipo de aparatos, una pena.
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Si no hay alguien que lo remedie el aeropuerto de Malaga ya mismo es una autentica Jungla.
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