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Primeras pruebas de rodaje en pista para el A400M. Dedicada a José Juan Rodriguez Ortega, gracias a él he podido tomar estas fotos.[Nikon D70+70-300VR]
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Roll-out del primer A400M.[Nikon D70]
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A400M roll-out. Estos motores son realmente increibles.[Nikon D50]
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Primeras imagenes de las pruebas de motores del A400M durante esta mañana en Sevilla.Una pena que para poder fotografiarlo solo hay una rendija de 2 dedos de ancho donde hay que hacer filigranas para poder sacar la foto.
Esperamos verlo surcando el cielo en pocos dias.
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Ya con tranquilidad, envío esta algo más artística del A400M.
Está en la calle C1 y en esa posición se quedó más de media hora. El motivo es que la antena parabólica de telemetría que está sobre la factoría de Airbus Military no tiene buena cobertura en el aparcamiento y aquí si. Hay dos antenas y mientras una realiza el seguimiento del avión, la otra envía los datos via satélite a los centros de Airbus en Europa.
Por otro lado, no me quiero imaginar ser un pájaro y atravesar por entre esas hélices.
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Primera salida del A400M del hangar situado en la factoria sur de EADS desde su presentación, mostrando uno de sus motores descubierto sin el carenado. Tras una estancia de unos 10 minutos en el exterior del hangar, se procedió a introducirlo de nuevo en el mismo.
Cn:001
Foto de no muy buena calidad debido a estar tomada ya cuando estaba anocheciendo.
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Justo en el momento en el que el A400M alza el vuelo.
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No creo que tenga que comentar esta foto.[Nikon D50]
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Pasada en formación de cinco A400M en vuelo de demostración, sobre el aeropuerto de Toulouse. Pocas veces hay la oportunidad de poder ver una formación como ésta.
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Fotografía del lado de estribor del avión. La manguera amarilla es un sistema de aire acondicionado exterior, ya que el avión no tenía en funcionamiento ninguno de los sistema electricos.[Nikon D70]
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El A400M despegando en su primer vuelo.
Dedicada a los que me invitaron a acceder a tan privilegiado punto de spotting.
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Siempre espectacular, el primer ejemplar (CN 001)de "Grizzly" continua su fase de vuelos de prueba, repleto de paneles naranjas de medición.
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Pasada sobre los numerosos spotters allí congregados para presenciar este evento, realizada tras el vuelo inaugural de casi tres horas y media de duración.Cn:001
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Cuando las ruedas se separan del suelo significa que vuela,...por fin.
Y con vórtices incluidos.
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Ya mismo estos molinos estarán moviendo el aire andaluz.
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El MSN 001 continua con su puesta apunto antes de relizar su primer vuelo de pruebas.
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Aeroscopia Aeronautical Museum
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Roll-out del primer A400M. Solo un pequeño recordatorio. Ya hace tres años de este histórico día para la Industria Aeronáutica Europea.
Después de no pocos problemas, el futuro de este avión parece finalmente asegurado.[Nikon D70]
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El primer vuelo del A400M se acerca a velocidad increible. La verdad es que en Airbus Military se está trabajando duramente, ya que a los muy pocos días de haber iniciado el encendido de los motores, ya se le puede ver correteando. Esta tarde hizo un simulacro de despegue en la pista; desde la cabecera 09 ha acelerado motores y a mitad de la misma ha reducido potencia y ha probado los frenos. Es otro gran paso hacia el día grande del vuelo inaugural. Cn:001
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