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Buascando la 27 de Sevilla bajo un bonito atardecer de verano.
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Despegando de la 30 justo antes de la salida E3. La luz de atardecer nublado de Los Rodeos a veces es tan rara.
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Recién llegado en vuelo de entrega DHN-BGR-KEF-PMI el primer B733F pintado con la simple pero elegante librea de Swiftair. Con c/n 23766 es un viejo conocido de Palma, donde venía hace una década cuando lo operó Air Belgium
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Esa tarde el cielo estaba nublado, pero las nubes eran tan finas que al atardecer quedó este tono tan amarillento tiñendo todo el aeropuerto.
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Girando a base izquierda de la 22.
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Despegando rumbo al sol. Las últimas luces del atardecer hacen relumbrar al avión en mientras se hace cada vez mas tarde.
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A punto de girar para alinear en la 12 ya caído el sol. El primer oficial parece interesado por los objetivos blancos... ;)
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Lo de este avión es curioso... llega a las 07.15, se va a las 19.30, y sin embargo se supone que no está basado aquí....
Foto dedicada a mi amigo Damián, de Groundforce, encargado de coordinarlo en esta ocasión, y al que ciertas aficiones "universitario-tunantescas" nos hicieron conocernos hace unos años ya, jejeje.
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¿qué se transfiere con este aeroplano, será que es carencia de la limpieza?
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La lista de antiguos operadores de este 737 es casi interminable: Airways International Cymru, Suncoast, Iberia, Aviateca, National Jet Service, Air Belgium, DHL Airways, Icelandair, Airmark Aviation, Islandsflug, Channel Express, Flyglobespan, Air Atlanta Icelandic, Rico Linhas Aéreas y finalmente Swiftair.
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