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Parodiando un cartel de lucha contra la pesca masiva de ballenas, se me ocurrió utilizar esta similar silueta inconfundible para salvar otra especie en extinción: "Save the MDs". Lamentablemente, mientras lo de las ballenas tiene solución, lo de estos extraordinarios bichos no.
Aprovecho la ocasión para daros a todos las gracias por vuestras 100.000 vistas a mi galeria
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Despegando por la 27, imagen tomada desde la torre de control de Sevilla en la visita que hizo el grupo de Spotting Andalucia a sus instalaciones.
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[Spotting Day en LECS y LEZL TWR]Ascendiendo por la 27 de Sevilla. Al fondo la sede oficiosa de Spotting Andalucía. Dedicado a tod@s los Spotters del grupo.
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Dedicada a todos los amantes de MD.
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Si esta foto entrar en AC me gustaría aprovechar para dedicarla a todos que han hecho posible este día inolvidable, en especial a AENA y a José Ramón Valero que han trabajado en conjunto para que nosotros pudiéramos pasarlo tan bien. Pienso que todos los que estuvimos allí les debemos como mínimo un GRACIAS.
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Quiero comenzar el año subiendo una fotografía de EL AVION sin duda. Las noches se hacen muy largas en la plataforma y da tiémpo a probar diferentes vistas de la máquina más bella que vuela nuestros cielos.
Aprovecho con esta fotografía para desearos a todos un feliz 2011, no sé si para estos aviones lo será, ojalá que si, que podamos disfrutar de su música muchos años más.
Un Abrazo a todos.
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Hoy día 27 de Enero me he llevado una gran sorpresa al volar en este MD83, casi una pieza de museo todavía surcando los cielos españoles. Hoy realizaba el vuelo Barcelona-Madrid Barajas JK451, me imagino que la ruta del que aparece en la foto sería la misma.
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Amanece un nuevo día en Alicante y recibimos la visita de Ricardo Torija para pasar un día de Spotting por tierras alicantinas.
Sin duda que disfruto del vuelo desde Madrid en su avión favorito.
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Desplazado, para que se pueda observar las luces de pista.
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Rodando ante nosotros esta bella máquina. Con casi 24 años de servicio ha dejado de prestarlos tras el cese de operaciones de Spanair, compañía a la que perteneción desde 01/08/1992 con diferentes registros EC-206, EC-FNU, EC-485, EC-FTT y EC-GXU. Anteriormente había prestado servicios en LAC (16/08/1988 - 01/06/1990) y Meridiana Air (01/02/1991 - 01/08/1992).
Quizá ésta sea mi foto nº400 en AC. Agradecer a todos los que han hecho posible mi progresión en este mundo de la fotografía aeronaútica, especialmente a José María Rebés por sus clases de edición, y dedicarla a todos los trabajadores de Spanair y de Newco, en especial a mi gran amigo F.Javier Raboso, que se han visto afectados por el cierre de la compañía.
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Unos que sí saludaron a los que allí estuvimos.
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Ole, Ole y Ole!!! No hay avión con mejor estampa que este!
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Despegando al atardecer con destino a Madrid.
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Actualmente almacenado por causa de todos sabidas.
El aparato en cuestión comenzó a volar en 1988 para LAC, y posteriormente en 1997 pasó a Meridiana hasta el año siguiente que empezó en Spanair como EC-206.
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Bonito por donde se mire; Fly DC jets!
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