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Nada más llegar al parking, la tripulación conecta el freno de la hélice del motor 2 para que el operario de rampa pueda calzar y conectar el GPU con seguridad.
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On short final rwy 04 in el Aaiún...after a complet VOR DME RWY04 app with a RVR 2500 in the middle of the Sahara desert...
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Con las últimas luces del día en Gran Canaria y recien encendidas las luces de la pista llega procedente de Tenerife Norte este ATR de Binter, mientras un barco abandona el puerto de la capital...
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El efecto de encendido de motores de hélice por la noche es algo que siempre me ha gustado. Vuelo a Las Palmas.
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Ya en la terminal, y recién pasado el control de seguridad, vi que el 330 de Air Europa entraba en carrera de despegue, e improvisé la oportunidad que me brindaba el 737 y el Binter estacionado para encuadrar esta imagen ...
El A330 despegaba rumbo Madrid.
El B737 llegaba a Tenerife procedente de Bilbao.
Foto dedicada para dos grandes de la isla, Alejandro Álvarez y Javier de la Cruz.
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Arribando a GCRR con el sol ya en el ocaso.
Quiero dedicar esta foto a todos aquellos spotters que he conocido en persona desde que me involucré en esta maravillosa afición, éstos son: Javier C.L., Eloy C. (LPA), Ricardo Torija D. (MAD), Carlos Alberto V. y José Luis Moya (SDR), Gabino Hernández, Javier de la Cruz, Christian Amado y tooodos aquellos con los que estuve esa tarde del 11 de abril en Casa Argelio (TFN-TFS), José Ramón Betancort (ACE) y, en especial, a Antonio Lorente Bruñas (ABC), a quién conocí y pasamos un buen rato de spotting en esa misma tarde que hice esta foto.
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Casi alcanzando el punto de espera de la 12 cuando el sol ya había bajado tras el horizonte. Foto tomada durante la 1ª Visita Nocturna para Spotters celebrada en Los Rodeos y organizada por la Asociación Canary Islands Spotting.
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A punto de iniciar el retroceso para el vuelo de regreso a TFN, la nueva terminal de SPC permite hacer alguna nocturna a los ATR de Binter que se ha quedado, por ahora, como la única regional que opera allí.
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A veces el viento cruzado da unos pequeños sustos. Gracias a la preparación y profesionalidad de estos pilotos volamos con total seguridad en este tipo de condiciones.
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Saludos
En ascenso después de despegar de la 30 de GCXO, sobre la verticál de mi O.S.L.
Saludos
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En final para la 30, con el Cmte. Antonio Correa a los mandos.
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Pésima meteo hoy en Los Rodeos, con muchísimas frustradas y algunos vuelos "diverted" a GCTS. Entre banco y banco de nubes se han podido hacer imágenes como esta que han justificado los momentos de remojón
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Un punto de vista diferente (interior) de la condensación que se forman en las palas de los ATR. Aparte de ello, destaca la presencia de un DC-7 si no me equivoco, ¿alguien puede comentar o explicar algo acerca de ese histórico avión?
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Afortunadamente con el cielo cubierto, porque sino hubiera habido contraluz, Binter recibe autorización de torre para despegar, momento en el que el ATR empieza a condensar entre sus hélices ...
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ex Binter Canarias(Naysa)
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Remolcado hacia el hangar de mantenimiento
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