 |
|
11561
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sobrevolando el mar Mediterráneo,entre Alicante y San Javier(Academia General del Aire).
El A340,estaba en vuelo de instrucción,la Patrulla Aguila,hacía lo mismo por las proximidades,y aquí está el resultado.
La foto está tomada desde la posición de vuelo invertido por un "Aguila"
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
6051
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sobrevolando el Mar Mediterraneo entre Alicante ( LEAL ) y San Javier ( LECZ ). El A340 y La Patrulla Aguila ambos estaban realizando un vuelo de instrucción, hubo un encuentro y aquí vemos el resultado. El A340 vuela en la posición de "perro". La fotografía la realizó un "Aguila".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonita vista en final del "Concha Espina" de Iberia pegando el pelotazo completamente desplazado hacia la izquierda del eje de la pista 28 del Aeropuerto de El Altet.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
4342
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El A340 se encontraba en LEAL realizando un vuelo de entrenamiento,la Patrulla Aguila hacía lo mismo en San Javier (Academia General del Aire),días antes se había coordinado el encuentro,y este fué el resultado.
Este A340 fué el primero en llegar a Iberia (Febrero 1996),los pilotos habíamos hecho con anterioridad el curso en U.S.A (teórica y simulador),el vuelo inaugural se efectuó el 18-Marzo-1996 (MAD-JFK),y yo formé parte de esa tripulación.
Con el A340 Iberia ya podía ir directo de MAD a SCL (Santiago de Chile) en un vuelo de 13h30m, cosa que con los B747 era inalcanzable
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Segunda vez que paso a la cabina de este A-340 "Concha Espina"...esta vez lo nervios no me traicionaron y pude hacer esta foto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Día de spotting, en buena compañia y además estrenando objetivo, un Sigma 120-400.
Dedicada a Martin C. Rizzoli, Helena J. Heidenreich y Ernestina Heidenreich, ya sabéis el porque.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1751
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En algún lugar del Mediterráneo,entre San Javier (Academia General del Aire)y Alicante. El A340 hace un "descanso" en su vuelo de instrucción,la Patrulla Aguila hace lo mismo.
Ambos establecen contacto y realizan diferentes tipos de formaciones a 5.000 pies de altura y 250 nudos de velocidad.
El A340 había llegado a Iberia hacía dos meses y en las pocas horas que se podía disponer de el,se utilizaba en "soltar" a las tripulaciones. La fotografía esta tomada por el Aguila que falta en la formación.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hacia la cabecera de la 12. Destaca notablemente, en el diseño del avión, el desnivel del morro frente a la zona de cola
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Para Andrés Arana, el Comandante. Espero que algún día me puedas llevar tú en uno de estos, o en un A380 mejor, eso si, en cabina para hacer fotos.
Un placer haber compartido una horas contigo en LEMD.
No vamos Comandante.
Un abrazo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
LAS FORMACIONES NUBOSAS SON ENORMES Y NOS DAN PRECIOSAS IMÁGENES PARA LA VISTA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
ATC: DESPUÉS DEL DESPEGUE VIRE A LA DERECHA A RUMBO 120
LUEGO DIRÁN QUE HACEMOS RUIDO SOBRE LAS CIUDADES
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
777
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando de la 14R con destino LHR como IB3166
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2571
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
POR LA POSICIÓN DEL AVIÓN EN EL ND-NAVIGATION DISPLAY ESTÁ CLARO QUE NOS DESVIAMOS A LA IZQUIERDA DE LA RUTA PARA EVITAR ESA FORMACIÓN DE CUMULONIMBOS QUE ENTORPECE NUESTRO SALIDA DE GUATEMALA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Combatiendo el viento cruzado antes de aterrizar en la pista 28 de El Altet procedente de Madrid Barajas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mucho tiempo llevaba buscando una foto así. Y finalmente lo he conseguido.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A340 Iberia, B737 Sterling, torre Norman Foster, basílica en la cumbre del Tibidabo y Observatorio Fabra
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Así era la clase turista de Iberia en aquellas fechas. Foto tomada en Sevilla en un vuelo de entrenamiento en tomas y despegues. Acabo de leer que el GGS (Concha Espina) ya ha sido dado de baja,una lástima.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
