 |
|
3582
views |
|
|
|
|
 |
|
2180
views |
|
|
|
|
 |
|
1985
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo avión de Binter, eso si, publicitario.
Tras unos años de abandono y muy mal estado de conservación, el grupo Binter lo restaura con los colores blanco y verdes, caracteristicos de la compañia.
Además , no le quedan tan mal!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1959
views |
|
|
|
|
 |
|
1896
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tras años de abandono que lo condujeron a un deplorable estado, Binter Canarias a través de su empresa SATI, ha realizado una importante restauración de éste veterano que da la bienvenida a la principal zona turística de Gran Canaria.
Galería de la noticia de Canarias7:
http://www.canarias7.es/multimedia/galeria.cfm?id=16156
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1731
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con el Cn: 45553 este es el último de los Dc-7 construidos en el lejano 1958. Llevo los colores de Swissair (HB-IBP), SAS (SE-CCH) y JAL (JA6306). Para incorporarse en la flota de Spantax en 1965, donde acabo su vida activa.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1654
views |
|
|
|
|
 |
|
1446
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo vestido para este bonito DC-7, ahora sí que está precioso. Foto tomada horas antes de la inauguración.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1412
views |
|
|
|
|
 |
|
1328
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
EC-BBT Preserved front the Aeroclub San Augustin - El Berriel. The plane exhibited, a DC- 7C model, was the last of a series of 350 units of the type of propeller - driven aircraft. In 1958, the plane was acquired by the company Swissar and it was intended to fly non - stop services to the U.S.A. In 1961, it was sod to Scandinavian Airlines Services (SAS); homewere, it was only put into service when acquired by Japan Airlines (JAL), for Tokyo - San Francisco and Tokyo - Los Angeles routes, via Honolulu.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1229
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Avión que adquiere Spantax en Japón, fue el JA6306, en España se matricula el 7 de Setbre. de 1965. Vuela con la flota de Spantax hasta que es dado de baja en vuelo en Marzo de 1978, en que es donado al Real Aero Club de Gran Canaria y expuesto en El Berriel. En esta foto podemos ver tres DC.7C de Spantax. Extraordinario avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1190
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aquí podemos ver otro detalle de los flotadores que se instalaron bajo el fuselaje y planos del EC-BBT, momentos antes de que fuese remolcado al mar en la bahía de Gando. Foto de mi buen amigo y compañero Toni Sastre.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1186
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aquí podemos ver el detalle de como se trasladó el DC.7C de Spantax EC-BBT desde Gando al El Berriel por mar. Vease los colchones de aire que hicieron de flotadores para su traslado y los motores desmontados para facilitar la flotabilidad. Foto recibida de su autor amigo y compañero Toni Sastre.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Estado lamentable en que se encuentra este histórico que perteneció a SWISSAIR,
SAS y JAL, antes de operar para SPANTAX, donde acabó sus días de servicio.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1123
views |
|
|
|
|
|
