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Con solo un tripulante, pero armado con una peligrosisima (para la dieta) ensaimada aire-tierra.
Fue en la despedida de los ejercicios Daga-06...buen provecho, señor.
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Por fin llego el Jumbo de Pronair, desgraciadamente de noche y con mal tiempo...
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Empezando su show en el Tattoo.
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Bonito despegue del "Jacaranda" de la pista 24R.
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Despegando de la 24R, todavia con la cheatline de World. Dedicada a los amiguetes del Inserso, con afecto.
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Operado por Johnsons Air.
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"La pandilla de la muerte" aproximandose a Albacete durante el Tiger Meet '06.
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Foto de familia casi completa...
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Jorge Lorenzo marcandose un caballito en la 24R
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Según me contaron al 707 le faltaba un pelin para volar directo de TOJ a Afganistán, por lo que hacían una parada en Palma y ya les permitía el vuelo sin escalas, lo cierto es que los despegues de esos vuelos eran espectaculares, en la foto vemos al T17-01 desde el final de la pista 24R, que mide 3.270m.
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Llegada del primer avion para esta nueva compañia.
Gracias Biel.
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La elegancia del "hueso" quedando otra vez de manifiesto en esta pasada a alta velocidad con las alas en flecha máxima.
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Pernoctando en plataforma en la que era su segunda visita a Palma.
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Caterpillar vs. Backfire...y va ganando la excavadora, encima, en el cartel ofrece sus servicios para la "eutanasia" de aviones más grandes.
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Un Tattoo lluvioso a veces no viene tan mal...
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Dornier 24 y Pto. Pollensa...como siempre.
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