|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Lugar bueno (estas muy cerca de las naves de Airbus) y poco conocido para fotogriar por los getafes, aunque tampoco esta exento de videovigilancia, seguratas, militares y policia local. Podemos ver dos A330, tras ellos hay otros dos junto al A310 basado tambien en Getafe, y un quinto se encuentra en la Muñoza en Barajas (no hay mas espacio en la platafrma de legt), todos ellos para ser MRTT. Getafe esta a mas no poder y si Corea firma el contrato de cien Eurofighters, todos ellos se construiran aqui. Saludos!
|
|
|
|
|
|
|
|
2199
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Completamente despegado del suelo mediante unos gatos hidráulicos, mientras es sometido a su modernización. Junto a este habia otros tres P-3 Orión. Airbus family day Getafe 2011.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¡Menudo regalito!. Supongo que habrá sido gracias al volcán de Islandia. Tenía código de vuelo de Martinair.
|
|
|
|
|
|
|
|
1906
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La "ballena tiene hambre". Airbus family day Getafe 2011.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A340-600 cargado hasta los topes, unido a altas temperaturas, tiene como resultado que en el despegue se aproveche al máximo la longitud de la pista a pesar de la potencia de esos cuatro Rolls-Royce.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¡Mucho calor! Lo que más me llama la atención es como sale humo del tren de aterrizaje principal aparte del de los motores; tras el aterrizaaje es normal que salga, pero ¿por qué en el despegue?
|
|
|
|
|
|
|
|
1501
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Los días de tormenta son los mejores para disfrutar de cosas como esta. Saliendo de entre las nubes, a la vez que el sol también encuentra su hueco dando lugar al contraluz.
|
|
|
|
|
|
|
|
1493
views |
|
|
|
|
|
1457
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Condensación sobre el extrados.
|
|
|
|
|
|
|
|
1345
views |
|
|
|
|
|
1337
views |
|
|
|
|
|
1274
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Airbus family day Getafe 2011.
|
|
|
|
|
|
|
|
1219
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nave de montaje de los timones de profundidad (familia A320).
|
|
|
|
|
|
|
|
1216
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Preparado para salir y realizar su actuación. Airbus family day 2011.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo registro. Vigilando atentamente sobre la carretera Toledo a la altura de Getafe.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cruzando la 26R para ir a la terminal 2.
|
|
|
|
|
|
|
|
1140
views |
|
|
|
|
|
1117
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Predecesor del famoso Harrier. Hubo seis prototipos. En la foto se puede apreciar también una sección de fuselaje de un 747.
|
|
|
|
|
|
|
|
1116
views |
|
|
|
|
|