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Primera visita de este avión al Aeropuerto Madrileño de Barajas, este día estaba en espera del vuelo para La Habana que por casualidad lo hice en el EC-GHX y por mas casualidad regrese en el EC-KCL, desde La Habana fue imposible enviar esta foto a AC. Novedad en LEMD
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Vista desde atras de este IL-62M, detalle de la rueda telescopica que en cuanto el avion se detiene esta baja para soportar el peso de los motores. Curioso no?
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Primera foto de este avión en vuelo en AC, tomada hace ya más de 8 años cuando aun estas belleza de aviones volaban para Iberia, ¡Qué tiempos aquellos que ya no volverán!. Foto tomada ya con las últimas luces del día con una pequeña cámara compacta HP C-935, el poder compartir esta foto con ustedes se lo debo a la decisiva participación en la edición de una persona a la cual le agradezco mucho sus enseñanzas y consejos José María Rebes. Este avión lo estreno Iberia el 25 de noviembre de 1982, y 8 meses posteriores a esta foto es decir el 23 de abril de 2004 dejo de volar y fue almacenado hasta que se desguazo en Septiembre del 2008. Triste final.
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Actos por el 25 Aniversario del Ala 48 del Ejercito del Aire Aeropuerto de Cuatro viento Gran demostración de profesionalidad por parte del Ala 48
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Bonita Pasada por el 90 Aniversario de Iberia. Felicidades ¡¡¡¡
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Evidentemente ha dejado la pértiga en algún lugar por donde voló o realizo las prácticas, parece que lo que le ha quedado es la manguera que va por el interior de la pértiga.
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A sus casi 30 años y sigue volando ¡¡¡¡
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Aniversario 25 del ALA 48 del Ejercito del Aire Gran profesionalidad demostrada en los ejercicios Gran capacidad de carga de Chinook
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Segunda aparicion despues de muchos meses sin dejarse ver por aquí, LEMD
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Después de años sin venir llega con su nueva librea, pero lo ha hecho bajo una pertinaz lluvia.
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Ante todo perdonar el contraluz pero en La habana es muy difícil gestionar otro lugar para hacer una fotografía, el contraluz y la reverberación duran casi todo el año. Un vuelo de Iberia de día también muy raro, este fue al día siguiente del paso de un ciclón. Quiero que esta foto sirva para hacer un pequeño pero sentido homenaje a todos los que han hecho posible que durante más de 60 años, concretamente desde el año 1950 se mantuviese ininterrumpidamente el vuelo que hacia la Aerolínea de Bandera Española IBERIA a La Habana. Este destino es una historia se empezó a volar con los aviones Lockheed L-1049G Súper Constellation, después ocupo su lugar los Douglas DC-8 y DC-10, posteriormente llego la época de los Boeing 747 en sus diferentes variante y finalmente los Airbus de la serie 340-300 y 340-600. Es una verdadera pena que uno de los primeros destinos Intercontinentales de Iberia a Latinoamérica deje de existir, hace 63 años que se venía haciendo es lamentable que deje de existir.
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Contraste, lo nuevo y lo que ya no volverá a volar por lo menos en Iberia
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Salida del Presidente Mexicano desde la Base Aerea de Torrejon Despegó a las 20.30 ya con las últimas luces ¡¡
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Llegando a la Base Aérea de Torrejón de Ardoz, gran avión carguero ruso ¡¡
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Visita inusual de este Avión en LEMD ¡¡
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Llegando a Getafe, despegó de Barajas, dio unas vueltas en la costa de Huelva y después encima de Córdoba, de aquí a LEGT
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