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MD83 sinónimo de espectáculo hoy en día.
Un habitual de TSA es este MD de Far Eastern Air Transport, con numerosa presencia diaria, que añadido a la cercanía del avión, hace que el contemplarlo sea eso, un puro espectáculo.
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Abandonando la pista justo delante de los espectadores.
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La ROCAF solicitó 12 Beech 1900 en 1987 para cometidos de transporte, comenzando las entregas en 1988. La mayoría de ellos están basados en el aeropuerto de Songshan, instalación de uso militar y civil situada al norte de la ciudad en pleno casco urbano. El que vemos entrando en pista 07 para despegue es el UC-34 y fue puesto en servicio en octubre del 88
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Aparcado junto al observation deck de TSA. msn 53167. Nuevo en AC
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Rodando para despegue de la pista 10 este MD83 que ya lleva 25 años con FAT (lo recibió nuevo de fábrica en 1992). msn 49807. Nuevo en AC
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Me encanta el ceremonial de despedida que siempre realiza el personal de tierra en estos países de Extremo Oriente
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El 4/2/2015 este ATR de TransAsia con 53 personas a bordo se precipitó en el río Keelung al norte de Taiwán al poco de despegar de TSA. En el avión viajaban 53 pasajeros y 5 tripulantes.
El avión fue entregado a la compañía el 15 de Abril de 2014.
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Llegar a Taipei y que la primera foto sea para este Hércules de la fuerza aérea taiwanesa, no tiene precio...
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Decoración especial de Sanrio en este ATR de UNI AIR.
BAD BADTZ-MARU: Se trata de un pingüino amigo de Hello Kitty.
Me ha quedado clarísimo que los taiwaneses tienen un gusto muy exquisito, y con un gran toque de distinción con respecto al resto, a la hora de decorar sus aviones.
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Empleados de la compañía TRANSASIA AIRWAYS a pie de avión para inmortalizar una imagen para el recuerdo.
Triste final para esta compañía asiática, como sucede siempre con cualquier compañía aérea que cierra y echa el candado.
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Logojet "Sun Moon Lake" rodando para despegue
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La ROCAF cuenta con un B738, aparato basado en el aeropuerto de Songshan. Se trata del avión al servicio de la presidenta de Taiwan, Tsai Ing-wen. Fue entregado en Febrero de 2000 y es designado Air Force 3701
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Después de aterrizar por la 28.
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El avión presidencial se dispone a despegar de la pista 12
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Logojet de "Bad Badtz Maru"
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Remarks |
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Shanghai realiza varios vuelos diarios con China continental, tanto con 738 como con A330
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Twin Heart Stone Weir logojet
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Remarks |
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Tras muchos años buscando reemplazo para sus viejos Fairchild C-119 Taiwán consiguió en 1984 el visto bueno de la administración estadounidense para la adquisición de una docena de Hércules por un valor de 325 millones de US$. Es de suponer que las presiones de la China comunista habían impedido la venta mucho antes pero a Reagan, presidente por aquel entonces, poco le debían importar.
Las entregas se iniciaron a finales de 1986 encuadrándose los Herks en la unidad de transporte 101, uno de cuyos ejemplares es el que muestro, serial 85-0021 (como se puede observar en la deriva) y cn 5066.
En 1990 y bajo el mandado de George Bush (padre) se encargaron otros ocho aparatos valorados en 225 millones de $. A día de hoy la ROCAF cuenta con 19 Hércules (una unidad se perdió en accidente el 10/10/97)
Primer Hércules taiwanés en AC
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A330 de Shanghai Airlines aterrizando en Taipei procedente de Shanghai, en un corto vuelo de 80 minutos de duración.
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Minúscula pero interesante flota la de MANDARIN AIRLINES, compuesta por Embraer 190 en su totalidad y un B737.
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