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Estrella de una colección a vivel mundial
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Es interesante notar que este avion de reconocimiento posee, al igual que su hermano el bombardero, seis motores radiales Pratt & Whitney R-4360-53 y cuatro turbinas General Electric J-47-GE-19, totalizando diez plantas propulsoras!!!
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Aeronave similar a las desplegadas por la USAF para participar de la Semana Aeronautica de la Fuerza Aerea Argentina en Noviembre de 1957.
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El B-50 fue una version equipada fuertemente rediseñada del B-29, equipada con motores mas potentes.
En el caso de la version de reconocimiento meteorologico WB-50D, esta tenia entre sus funciones la recogida de muestras atmosfericas tras la realizacion de ensayos nucleares sovieticos.
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Uno de los modelos de aeronave destacados por la USAF para participar de la Semana Aeronautica de 1957.
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El avión de la imagen, realmente está compuesto de tres B-29 recuperados del Naval Weapons Center en China Lake. Se trata de los B-29-75-44-70064 BW, B-29A-35-BN 44-61535 (el original), y B-29-50-BA 44-84084. Tiene las marcas del 28 Bomb Sq., integrado en el del 19 Bomb Group en la época de la Guerra de Corea, cuando el Grupo estaba basado en Kadena AB, Okinawa.
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Aeronave similar a las desplegadas por la USAF para participar de la Semana Aeronautica de la Fuerza Aerea Argentina en Noviembre de 1957.
Transportó personal y carga, hacia y desde Buenos Aires, ademas de permitir el reabastecimiento en vuelo de las aeronaves desplegadas, y de realizar diversas demostraciones en Argentina.
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Aeronave operativa en la USAF desde 1957 a 1982.
Bajo el ala de babor llega a verse un misil AGM-28 Hound Dog.
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Simulador de procedimientos. Posición del bombardero.
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Castle AFB Museum, Atwater, Merced California
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MSN 2733. Entregado a la United States Army Air Force - antes de que existiera el USAF.
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MSN 1890, Entregado al U.S.Army - antes de que existiera el USAF.
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Preservado en el Castle Air Museum, dentro de la base de la USAF del mismo nombre.
Es el unico B-36 de reconocimiento de largo alcance que se preserva actualmente, existiendo otros tres aviones mas, pero de la version de bombardeo que fue la mas comun por aquellos años.
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