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Aprovechando que era el día de Andalucía, Spotting Andalucía programó una visita a la base aerea de Talavera, la escuela de caza y ataque del ejercito del aire, donde estuvieron encantados de mostrarnos y explicarnos hasta el último rincón del recinto.
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Spotterday del Ala 23. Increíble el trabajo de los allí presentes para que todo saliese de la mejor manera posible.
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Vista general del hangar de mantenimiento del Ala 23, Talavera.
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Este avión no tenía la capacidad de mantener indefinidamente el vuelo invertido, pues antes de un minuto el depósito de aceite del motor, en esa posición, drenaba su reserva de forma anormal con peligro de avería grave. Esta extraña foto es pues una prueba de ello, probablemente provocada, apreciándose la estela de la perdida a la sombra del plano vertical. Ello no impedía toda clase de maniobras rápidas procurando mantener los G´s positivos si no era indispensable en cada momento. (Colección José Rodríguez)
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Creo que es la primera imagen en la página de uno los nuevos Predator españoles.
Los cielos extremeños se van acostumbrando a su presencia.
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Ejercicio Atlas 12.
Desde LEBZ han partido y regresado hoy Mirage F-1 y F-5 de España y Marruecos.
Nuevo Registro en AC.
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Ejercicio Atlas 12.
Desde LEBZ han partido y regresado hoy Mirage F-1 y F-5 de España y Marruecos.
Nuevo Registro en AC.
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1ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23.
Muchas gracias al Ministerio de Defensa, al Ejercito del Aire y muy especialmente al Ala 23 por pensar en los spotters y por la buena disposición que han mostrado durante todo este memorable día.
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Escuela de Reactores del Ejército del Aire,(hoy en día Escuela de Caza y Ataque).
Dos T-33,de una formación de cuatro aviones,que eran las que se hacían como norma general en las Escuelas de Vuelo.
(Nueva matrícula en AC)
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Escuela de Reactores del Ejército del Aire,B.A Talavera la Real.Alumnos de la 15 Promoción de Pilotos de Complemento,practicando formaciones.
La Escuela de Reactores,hoy llamada de Caza y Ataque,se fundó en 1954,y además de los T-33,estaba dotada con Sabres F-86F.
España recibió de la USAF,60 T-33 y 270 Sabres F-86F.
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Esta foto ha sido muy poco divulgada en cualquier medio, aunque esta imagen (flash congelado y editado con mucho cuidado, de un antiguo video Super8 que estaba en un soporte multimedia que me regalaron en el 50º Aniversario del Ala 12) es de un hecho bastante conocido por los aficionados antiguos al menos. El avión, del 752 Escuadrón de Talavera, en la primera etapa de la Escuela de Reactores al filo de los 60. está RODANDO con el “proto” sujeto de esa guisa al avión - con un atalaje especial- para iniciación de los alumnos de los cursos de Aplicación y Tiro, que se daban allí en el Sabre, para la formación total de Pilotos de Combate. Como es habitual, los antecedentes y detalles de esta circunstancia, debajo de la foto, si me la aceptan.
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Ayer día 31 de Mayo, a las 9 de la noche, aproximadamente, este aparato realizó un aterrizaje forzoso muy cerca del Aeropuerto de Badajoz ya que , al parecer y con las lógicas reservas sobre esta información, sufrió un problema mecánico que le impidió alcanzar la pista de aterrizaje.
Ocupado por dos personas, que al parecer no han sufrido lesiones graves, aparenta no haber sufrido grandes daños, extremo este que visualmente no he podido confirmar ya que la Guardia Civil no me ha permitido acercarme más al aparato.
Si se puede observar daños en el tren de aterrizaje que estaba extendido, aunque no lo entiendo muy bien ya que creo que, dada la superficie donde ha caído, lo más lógico hubiese sido aterrizar sobre la panza.
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Ejercicio Atlas 12.
Desde LEBZ han partido y regresado hoy Mirage F-1 y F-5 de España y Marruecos.
Nuevo Registro en AC.
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