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Construido en 1944 y volado por la F.A. canadiense y después por la holandesa, pasó muchos años como monumento y posteriormente como fuente de piezas para otros aparatos. Restaurado, volvió a volar en 1993 y es propiedad del Estado holandés como pieza histórica conmemorativa
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Despegando desde Barcelona.
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Capital Airlines B-6178 Parked at the GA Terminal At OSL. A rare site here.
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West Air Sweden SE-MAF At OSL.
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Thai's A340-600 TS-TNB Take Off From 01L At OSL.
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La poderosa turbina Pratt & Whitney JT3D-1 de esta increíble aeronave.
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Bonita silueta de la torre de control barcelonesa en uno de los últimos atardeceres del verano.
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SIGUIENDO LA ESTELA.
..., pero a los dos días, disfrutamos de un día magnífico.
Cordiales saludos para mis amigos José Luís y Alonso.
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En los 737, las ruedas del tren principal cuando está retraído, no quedan protegidas.
Obsérvese en el tren izquierdo la llanta pintada del mismo color para que vaya acorde con el de la panza del fuselaje, cuando está en esa posición (me imagino que lo mismo será en el tren delantero derecho..., perdón principal).
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