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Este T-6D itinerante del Museo (que hace unos tres meses se estaba montando frente al CGEA, como hace tres años mostré igualmente en
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=13302 ),
es primo hermano de los ya vistos en la AGA pero sin el equipamiento de ataque que se les puso es su momento porque, ante las escaramuzas del Sahara y siguiendo el ejemplo francés en Argelia, resultaba el avión mas adecuado. Ello fue posible porque los numerados desde el C.6-121 al C.6-190 fueron comprados a compañías civiles americanas (además de unos pocos excedentes franceses) y no tenían restricciones de uso militar como los estregados por los americanos.
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Cabina de cargo de este pequeñín freighter.
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El doble Papa ya esperamos la temporada alta para poder ver el impresionante 777-300.
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El classico 737 con el nuevo 737 NG
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Otro precioso amanecer poco después de despegar de Dublin.
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Antes este avión se encontraba blanco, después con el livery de Vive México, y hoy ya con la nueva y llamativa imagen!!!
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Detalle del PFD y ND de este 738 en crucero.
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Hcaiendo su arrivo Lufthansa con su fina imagen mientras despega el Continental Express con su EMB-145-LX.
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Quizas debieran haberle dado el nombre de "Plácido Domingo" a un avión con un sonido más "especial"...
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