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Saliendo por 13RWY con el empezar de un atardecer!
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Sería bonito ver este tipo de libreas por Europa...
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El Beechcraft de la DAC Ecuador que sirvió por bastante tiempo para esta institución antes que llegara su predecesor (HC-DAC)
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Impresionante pasada baja del A400M por la pista de El Altet, saludando al final de la RWY 10 al personal del Aeropuerto en servicio con una serie de alabeos seguidos y una buena trepada posterior.
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Check in area con 3 mostradores. El fondo se ve el arco de seguridad para entrar a la sala de embarque con capacidad justita para el pasaje de un Q402.
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Tomada antes de embarcar en el vuelo HAGN - HALL. Nuevo registro en AC.
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Vista de la terminal de Lalibella.
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cn. 4330. Nuevo registro en AC.
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Vista de la Terminal de Gonder Atse Teodros. Durante el embarque los pasajeros salen de la Terminal caminando por la apron hasta el avión, sin ser acompañados por el personal del aeropuerto, por otra parte inexistente... :-)
Gonder Atse Teodros se halla a una altura de 1994 metros sobre el nivel del mar y dispone de una pista asfaltada de 2700 metros de largo con orientación 17/35.
El aeropuerto de Gonder lleva el nombre de Atse Teodros, en memoria del que fue emperador de Etiopía entre 1855 y 1868, conocido como el gran unificador.
Nuevo aeropuerto en AC.
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Vista de la Terminal y la Torre de Control del aeropuerto de Lalibella.
El aeropuerto de Lalibella se encuentra a 1958 metros sobre el nivel del mar y dispone de una pista asfaltada de 2400 metros de largo con orientación 10/28.
Para recorrer el Norte de Etiopía se utiliza este aeropuerto junto con los de Gondar y Bahir Dar. Los 3 son operados por Dash 8-Q400 llenos en su mayor parte con turístas.
Nuevo aeropuerto en AC.
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Día lluvioso para recibir al Antonov. En su interior 3 helicópteros Hi-17 checos, que participaran el en ejercicio Trident Juncture 05
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Trayendo tropas francesas para el ejercicio Trident Juncture 05
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Llegada a primera hora de la mañana desde Estocolmo (ARN).
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