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A punto de tocar la 25 R...
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Perteneciente a la Sección de Aviación Ejercito 11 con sede en Río Gallegos.
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Practica de Evacuación Aeromedica durante la Instrucción de Fin de Año de los Cadetes del Colegio Militar de la Nación.
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Mi último vuelo en el 757 de Iberia y precisamente en el "Puente Aéreo" y en primer plano el motor número 2 de Rolls Royce. Hoy día volando para Baltic y asiduo de la pista 25R de Barcelona.
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Jornada de visita a LEMG.... maniobras con unidades de otros paises de la OTAN....
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Pues le sienta bien el B/W al DC-3 (C-47) del Museo del Aire.
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Girando a la izquierda en aproximación a la 33L, con un pequeño fuego en tierra y a vuestra discreción y entretenimiento dejo la identificación de la población que se ve.
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De visita a LEMG de maniobras con otros aviones de distitos paises pertenecientes a la OTAN ...
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Imagen para el recuerdo. Los MD87 y MD88 de Iberia en la T4. He cogido como referencia al primer MD que aparece en la foto.
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cn. 589. El Gulfstream hizo un motor al aire... estaba pegado al Dash !
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Rodando antes del despegue. Viento de levante.
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En corta final para la 33L. Me pregunto si esta zona que se puede ver, es buen lugar para el spotting.
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Interesante avistamiento en muy precarias condiciones. A través de la costrosa ventanilla de un MD88 de IB y con una cámara de bolsillo...Primera vez en un aeropuerto español (al menos no está en ACorner)
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Carreteando por C-6 hacia el punto de espera de la RWY 05.
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cn. LJ-382. Ex. EC-939, F-WQCC, F-GLED, EC-860, N25DC & N922K.
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