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Ex Singapore Airlines como 9V-SQL, esperando próximo operador en el desierto de Arizona.
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Interesante compañía americana de vuelos regionales presente en Phoenix.
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Miami y Phoenix son los dos lugares donde me he encontrado a este MAX de United.
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Remarks |
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Aterrizando en la 08 con las últimas luces del día
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Fabricado en 2001.
Fue el 9V-SVD con Singapore, V8-BLF con Royal Brunei y CC-BKA con LATAM.
Desde el 15/5/2019 almacenado en Goodyear
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Con una luz inmejorable frenando en la seca Phoenix.
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Remarks |
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Alaska renovando flota y volviendo a ser sólo Boeing.
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Remarks |
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Fue el XA-MAP con la mexicana Interjet, con la que solo operó dos años debido a la quiebra de la compañía azteca. Estacionado en Goodyear finalmente en 2023 ha entrado en servicio con la omaní SalamAir
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841
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Remarks |
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Diversos productos Boeing, unos con más futuro que otros
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Remarks |
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Interesante seguir viendo Metros de pasaje en los tiempos que corren y más con esta colorida librea. msn DC-838B
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Remarks |
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Echamos de menos los 757 de American Airlines.
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Remarks |
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Aparato exShaheen retirado hace años en Goodyear
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Bautizado North the Harp Seal
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Remarks |
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ex easyJet G-EZIZ. Comprado por United y retirado a Goodyear
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exDelta. Propiedad de Gridiron Air
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Remarks |
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Retirado al AMARG en 1985. Expuesto en el Museo de Pima desde 1986
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Remarks |
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Aparato exWestjet. Poco -mejor decir ninguno- futuro tienen los serie 700
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