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Nada más llegar al parking, la tripulación conecta el freno de la hélice del motor 2 para que el operario de rampa pueda calzar y conectar el GPU con seguridad.
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Visita a la factoria de Airbus Military en Sevilla para posteriormente realizar pruebas en LEMO ( Morón ).
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Por fin el 767 con winlets en Madrid.
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Actividad en la T4 a las 00:15. Dedicada a Hassan y Ramon que me acompañaban.
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Se agradece el saludo del copi....
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Detrás del AA se aprecia la nueva torre de control " El torreon"
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Repasando viejas carpetas me encontré con esta foto aún sin editar. Dicen que cualquier tiempo pasado fue mejor, y en parte debe ser cierto, puesto que hasta Octubre del 2009 se podían sacar fotos en plataforma sin problema alguno.
Dedicada a toda esa gente que conozco y que trabajó en su momento en Islas.
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Nuevo en AC Ex G-OOAM Air 2000, cn 29618/792
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Mañana de mucho tráfico alrededor del embalse. Antes del 43-24 practicó el 43-33, un Super Puma (402-20) estuvo como una hora haciendo tomas y despegues en una finca al otro lado del embalse, pasó un Ecureil de Tráfico y dos Chinook de las FAMET (uno camuflado lejos y más cerca el 414)
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El 747 un avion que nunca nos cansaremos de ver
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N564TA en aeroparque por niebla en ezeiza
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Recien llegado de Francia de recibir sus nuevos colores de Quantum Air
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