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Espectacular aterrizaje en paralelo que demuestra la fuerte presencia de Iberia en Barajas: EC-NDN llegando de Viena y EC-NVR desde Bogotá.
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"PULLMAN 970P" despegando a Jeddah (JED)
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En su pedestal cerca de la pista, este F5 nos daba la bienvenida a una gran jornada de exhibición, conmemorando el aniversario de la base conjunta.
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Como consecuencia de los embargos internacionales a Rusia, y como contrapartida al cierre de los cielos de forma recíproca entre varios países, mi vuelo de Seul a Barcelona, bordeando la frontera de Rusia fue esta vez de 13:47 horas. Una media de dos horas más de lo habitual cuando se subía por la estepa rusa.
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No es común ver los Bravo portando un AGM-119 Penguin, ademas de la GAU-16 y el Detector de Anomalías Magneticas.
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Nuevo registro en A.C cn: 1198
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Con serial US Navy 154583 y CN 5264, causó alta el 17 de junio de 1968. El 14 de marzo de 1980 se incorporó a la Real Fuerza Aérea de Noruega, denominado Finn Lambrechts 583. El 7 de junio de 1989 pasó a enlistarse en el Ejército del Aire, en la entonces BA de La Parra (Jerez de la Frontera). Ex P.3B-08 y ex P.3-8 fue dado de baja en el inventario del EA el 20 de enero de 2021, con 53 años en sus cuadernas.
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Nuevvo registro en A.C cn: P92-SP-1416
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El nuevo Fat Albert de los Blue Angels
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Llegando de Amsterdam a Seul.
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UBI (Universidade Beira Interior, Departamento de Química), Covilhã - Castelo Branco.
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UBI - Instituto de Telecomunicações, Calçada Fonte do Lameiro, Covilhã - Castelo Branco.
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