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Saliendo de entre la nubes en Boston volando hacia Madrid. La Business de Iberia... de momento de las mejores.
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Un ¨ bicho ¨ difícil de ver por el mundo; perteneció en el pasado al Ejercito de los EE.UU y ahora se utiliza en numerosas ocasiones en lucha contra el fuego.
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Casi 20 años volando para Air France. No deja de impresionar la joroba del 747-400. Larga vida para el Jumbo. Una de mis primeras fotos con mi nueva cámara.
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Se trata de uno de los 6 primeros Pampas en su version AT, los mismos fueron modificados a partir del modelo basico IA - 63 (entrenador). El primer avion de fabrica fabricado como tal en version de ataque sale en estos dias de las factorias de LMAASA ubicada en Cordoba - Argentina
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Otra vista del AT-63 Pampa en instalaciones de la IV Brigada Aérea, fotos tomadas previo al despliegue del Ejercicio Plata V en el que se participara en conjunto con Brasil.
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Nuevo en Aviation Corner. Vistita Del President Philippine Gloria Arroyo a Portugal.
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La cola de un magnifico avión, y los motores en stage III
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La cabina de esta grua aérea
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El camión del combustible cerca y los leading edges del 727 abajo por la falta de hidráulico.
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Vista general de la plataforma de quito con varias aeronaves y con la pista donde se puede ver claramente la curvatura y pendiente de la misma.
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¿Un comandante meditabundo y cabizbajo? o está cargando la MCDU
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Mañana de circuitos en TOJ/LETO
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En cabecera de pista 35 listo entrar y despegar.
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Elegante como pocos el 757
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Detalle de la cabina de los pilotos de este avión. Por cierto se puede ver un diario encima del "salpicadero" ¿y un libro?.
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Detalle de la "boca" de este carguero. Los operarios esperan encima de la plataforma a que llegue la mercancía para introducirla en su interior. Este avión empezó sus vuelos en 1980 para Korean Air y desde 2004 opera para MK.
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