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Pioneros como este Bleriot separado unos pocos metros de un F18D Superhornet... se da uno cuenta de la exponencial evolución de la aviación en poco mas de 1 siglo.
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Con este avión cruzó el famoso aviador francés Roland Garros el Mediterráneo en 1913 entre Frejus y Bizerta en un vuelo de casi 700 km., de ellos unos 500 km. sobre el mar, que marcó un hito en la historia de la aviación.
En realidad el avión que está siendo remolcado, mejor dicho empujado, para su exhibición de vuelo en Le Bourget 2009 es una réplica del modelo H de 1913 construida en 1990.
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cn. 42.234. Nuevo reistro, lamento que la cola esté un poquito cortada por otra avioneta.
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Nuevo registro. Edición especial Opale.
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cn. 42.N006. Airborne sensors.
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La parte mas espectacular de este prototipo italiano con un nombre que lo dice todo : Skycar.
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Prototipo de helicóptero ligero aún no registrado por este fabricante español (sede en Donostia) que fue presentado en Le Bourget.
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Ni yo mismo entiendo cómo es posible que fuera a Le Bourget para fotografiar aviones como este Connie, grandioso clásico, y haya tardado casi 2 años en acordarme de él.
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Entrenador avanzado de Pilatus que compite con el Texan II.
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cn. 5102. Nuevo registro.
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cn. 42-N006. Nuevo registro.
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