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El segundo de los seis C17 pedidos por los Emiratos Arabes en vuelo de entrega, el segundo que realiza parada en Barcelona antes de proseguir su viaje hacia Dubai.
S/N F-237/UE-3
Nuevo registro en AC
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Despegando desde su base con un pasajero muy especial, le tiene pánico a los helicópteros. Lo bueno es que saluda... o se despide por si acaso.
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Cinco segundos de gloria!
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Ascendiendo en vuelo remolcado alcanzando la altura de suelta. Seguir la avioneta con la mano izquierda a la vez que sujetando la cámara con la derecha y mirando por el visor, no resulta tarea fàcil.
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Aqui tenemos al tercer C17 en vuelo de entrega para Emiratos Arabes. (Ya estamos esperando al 4º)
Dedicada a nuestro amigo Carlos Enamorado.
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Como siempre,apareciendo por sorpresa
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Cayó sobre Barcelona la tormenta del año,,,, por lo menos, y en medio de estar tormenta llegó este precioso 757 que no pudimos cazar. Las nuves se disiparon, quedó una tarde expléndida para hacer fotos, pero justo cuando el 757 se dispone a despegar por la 25L, tapó la excelente luz y éste fue el resultado. Dedicada a los que estábamos allí sufriendo las inclemencias del tiempo: Carlos Enamorado, Rubén Gil, Joan Borrás, Alfonso Ródenas y el Sr. Bornay... que sufría porque tenía que entrar a trabajar.
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Tercero de los seis C-17 que los Emiratos Árabes han comprado a los EEUU. Como en los anteriores, escala de un día en Barcelona. Según mi amigo Fernando al día siguiente había preparada en Dubai una celebración de entrega. Gracias a Marc Bruguero por su información y a Jorge Medina por aguantar mi bromas. .-)
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El "jet blast" de los motores a plena potencia distorsiona el bello paisaje toscano en el ascenso de este 319 tras el despegue por la 23 de FLR/LIRQ con destino a Roma-Fiumicino.
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Vuelo con destino Bengasi, en Libia. Impresionante despegue apurando la pista, que no es corta que digamos y dejando una estela de humo. La pintura me recuerda a la antigua (la primitiva) de Aeroflot. No hay que dejar escapar estas oportunidades, cualquier día los prohiben volar.
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Larga vida a Don Antonio.
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Ecureuil 350B-2 en un buen despegue, trabajando con los Bombers en la campaña de verano 2011.
A ellos va dedicada.
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Luego de un hermoso aterrizaje por la Cabecera 31 este MD libera pista por la ultima calle de rodaje en un hermoso atardecer de Invierno.
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Hermoso atardecer reflejado en este hermoso avión. Lastima que ya le queda poco en la flota de Austral, ya que uno de sus hermanos, el LV-BTW, ya se ha ido de la flota y esta próximo a irse su otro hermano, el LV-BTI.
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Y llega la hora del Saab 2000! Jornada de prácticas en EGSH. Número de serie 9, realizó su primer vuelo en septiembre de 1994. Al mes siguiente es entregado a Crossair. Opera para Eastern desde octubre de 2003.
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Cessna 210 matriculado como LV-LJU (matricula falsa), tirado en los hangares de la policia en el Aeroclub Coronel Olmedo, el cual fue secuestrado en un procedimiento.Nuevo registro en AC.
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