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Procedente de Madrid, aqui vemos el A346 en corta final por la RWY30 de TFN.
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Iran Air operates all the scheduled flights to Moscow (SVO) on B727. But today there was the greatest surprise Iran Air can made.
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Recién pintado ya con los colores de la fuerza aérea Saudí.
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Otro gran avión, "El Avión", que nos ha dejado tras 21 años de servicio. Con gran retraso,ya que operaba el vuelo del día anterior, y con las últimas luces, rodando a la 36L para despegue destino Ezeiza.
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En los próximos días cumplirá 23 años desde su primer vuelo el 02/09/1988. Fué entregado a su primer operador, SAS, el 07/10/1988. Equipa dos PW JT8D-217C que emiten un mágico sonido que no deja indiferente a nsdie. Una pena que estén desapareciendo poco a poco.
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"Schrattenflue", nombre que hace referencia a un macizo en el sur del cantón de Lucerna.
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Camino de la T4 en su vuelo diario desde Helsinki-Vantaa.
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Rodando a la T4 en esa laaaarrrga rodadura que supone el aterrizar por la 33R en MAD.
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Las últimas luces proyectan la sombra del winglet sobre la góndola del CFM56 de este 319.
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"Ciudad Encantada" rodando a T4 seguido del CRJ200 (EC-IGO) de A.Nostrum.
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"Sirtaki" rodando a la 36R para despegue destino Viena.
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Curiosa visita a LEZL de este pequeño carguero, y mas con este histórico avión dificil de ver ya en vuelo. Cn:10361 Novedad en este aeropuerto.
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