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Hoy tuve la oportunidad de fotografiar un a400m de la fuerza Aérea Alemana
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Segundo vuelo de Air Canada y sus A333 a Quito transportando exclusivamente carga. En final a la pista 36 desde Atlanta como AC7221 con un arcoíris de fondo. Ex- CS-TOW de TAP Portugal con livery "Portugal Stopover".
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Con cizalladura en corta final que gestiona muy bien el piloto al mando, ya que toma sin novedad. Yo me esperaba un motor y al aire.
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En el vuelo diario WAW-PMI operado por LOT hoy por fin ha venido el B738 híbrido de Jet Airways, el anterior operador de este avión, compañía que quebró en la primavera de 2019
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Touch & go!
Lo que no sé si fue intencionado como parte de un ejercicio o consecuente por alguna razón desconocida.
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Regreso a Madrid en vacío tras haber traído en vuelo chárter al Club de Fútbol Fuenlabrada; club que en pocas horas, se vería inmerso en una gran polémica a nivel deportivo y sanitario. Número de serie 2242, entregado nuevo en julio de 2004.
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Llegada por la pista 03 procedente de Vitoria. Entregado nuevo en enero de 2004.
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Vueling 982L (VY1298) con destino Sevilla, hoy cubierto por uno de los A320 CEO que han permanecido constantemente en servicio durante la crisis sanitaria. Este avión, pese a haber estado registrado siempre en España, ha podido ver algo de mundo, ya que fue alquilado a la vietnamita Jetstar Pacific durante los dos primeros meses del año 2017. Número de serie 5612, entregado nuevo en mayo de 2013. Detrás podemos ver al EC-ISN de Air Europa, que sería retirado de servicio pocos meses más tarde.
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Avistamiento del primer vuelo de la nueva ruta entre Luxemburgo y Valencia, con dos frecuencias semanales.
Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo LG763 procedente de Luxemburgo (LUX).
MSN: 4418
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Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC).
MSN: 560-0767
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Despegando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo BA409 con destino Londres (LHR).
MSN: 4791
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Despegando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo LH1161 con destino Frankfurt (FRA).
MSN: 8958
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