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Curiosa esta imagen, donde se ve al comandante hablando por teléfono y al copiloto leyendo una revista del corazón o algo parecido, me imagino que el manual de procedimientos no tenga esa contraportada. Tenían un problema (No se cual), pero lo que si se que se llego a retrasar su salida unos 50 minutos.
Es más, se vé claramente como el personal del push-back están charlando mientras el avión todavía tiene el calzo puesto; por un momento llegué a pensar que se les podía olvidar.
Abrí el plano y aunque no esté centrada del todo lo que he pretendido es que se pongan en situación al ver la fotografiá.
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(Nuevo en AC, C/N 36016)Al fin... Tras 1 año y 4 meses de mi primera foto aceptada en esta web, llego a mi foto Nº100.
Han sido muchos momentos vividos en todo este tiempo, y hemos tenido que pasar muchas cosas: Frio, lluvia, desilusion, alegria... Pero por fin, poco a poco, foto tras foto, llego a este centenar de fotos.
Desde mi primera spotteada, el 24 de Enero de 2010, llego mi primera foto aceptada en AC, un A321 de Spanair que supuso para mi estar ya entre los grandes.
Quiero dedicar esta foto a las muchisimas personas que he conocido a lo largo de este tiempo gracias a esta afición: Isaac Taramona, Dani Aguado, Javier Cabrera Alvaro Mijares, Frank Femenia, Alex Garcia, Luis Esteban, Franjo (y todo el equipo de Spotting Andalucia), Alberto Aguilera, Victor Atienza, Alejandro Cabrera, Roberto Fernandez, Los "Raules" de LEVC (Arnal y Jimenez), David Moreno, Joaquin Aroca, Daniel Romero, Ricardo Torija, Ricardo Sanabria, Marcos Gonzalez, Carlos Alberto Valencia, Moises Ballesteros, Juan Miguel, Sergio Perez, Jorge Medina, Encarni Lopez, Guillermo Gallego, Marc Burgueros, Alfonso Sacristan, Marcos Diedrich, Rafa Juan y Chema Garcia. Tambien queria dar las gracias a los screeners, que me han aguantado lo inaguantable y lo han hecho de muy buenas maneras, especialmente Stil, gracias. Espero que, una vez superada esta barrera, pueda realizar y mostraros fotos de mas calidad, como bien os mereceis, tras la adquisicion de mi nueva camara, la Nikon D90. Como no podia ser de o
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Esto es un ejemplo de toma sin recogida.
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Al fin se deja ver por Palma, aunque en unos meses ya estaremos cansados de verlo. Operando desde/a Dusseldorf
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Esta posiblemente sea mi foto 700, 701 o 702, pero para mi es una foto especial, es la primera vez que veo en directo el despegue de un DC10 y la primera vez que realizo un viaje de estas características.
Esta foto va dedicada a dos grandes amigos que he echo en este mundillo Miguel y Marc, también a mi compañero de viaje que si no hubieses sido por su gran organización no habria sido posible ir a Turquia, tambien a otro gran amigo, Roberto Fernandez, con el que he pasado muy buenos momentos, también a los spotters gallegos y a los miembros de APEA y como no a todos los spotters de españa pero mas exactamente a los spotters de Barcelona, Oscar, Pere, Adolf, Jorge,.....Esta foto va por todos vosotros! Gracias a todos!
Delta Echo Tango 520 despegando por la pista 06 con destino Almaty.
Nuevo aeropuerto y nuevo registro en AC.
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El día de hoy pasará a formar parte de la historia de este aeropuerto. Con apenas 30 min de diferencia, llegaron dos MD-11 de Martinair Cargo a nuestro aeropuerto. Este fue el más raro ya que llegó con indicativo de "AIR FRANCE" y su parada pudo estar ligada a causas médicas, ya que a su llegada ya estaban los servicios médicos esperando. Estando este en el punto de espera, otro Martinair, el habitual de los sábados, en aproximación para la 08, desde Amsterdam, en su camino hacia Viracopos.
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Los cuatro 747 de pullmantur.
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Mama-airbus! alistandose para su transpacifico!!!
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Pasada rasante en vuelo de entrenamiento en el aeropuerto de Faro.
Nuevo registro en la base de datos.
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Visita al Hangar de Iberia en el aeropuerto de BCN , invitación del Ayuntamiento del Prat. Sorpresa ya que habia el 321 de IB en revisión . Dedicada a los Spotters Jordi y Pere.
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Colores divertidos "New horizons of Korea".
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Otro Ryanair que es pintado con el logo de la Comunidad Valenciana.
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Tras hacer un largo viaje desde EEUU estan ahí estacionadas dos Piper.
Nueva en AC.
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Taxeando, la primera vez que pepa Jiménez (constructor del avión) pilotaba su propio avión (había estado 2 meses de pruebas con un especialista en Aeroguillena) hecho de madera. La foto va dedicada a él, que tenía que estar 5h con pruebas de carreteo y a los 5min alzó el vuelo, y luego supo aterrizarlo como un auntentico crack.
Nuevo registro en AC.
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Entrar en un avión es cosa normal...
pero introducirse en un ala es privilegio exclusivo de los Técnicos de Mantenimiento.
A ellos va dedicada.
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Avión descentrado a propósito para mostrar la grandiosidad del techo del nuevo hangar de Iberia en Barcelona, una verdadera joya de la ingeniería.
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Revisión del Costa Calida en el hangar de IB.
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Domingo 27. Técnicos de Iberia bien equipados, revisando el A-321 "Costa Cálida".
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