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Saludo a los sppoters terulenses desde Afghanistan
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"Ciudad de Ávila" impecable al Aire!!!. En Septiembre del 2008 causó baja en Iberia en Septiembre del 2008 pasando a volar con Spanair hasta finales del 2009 retirado de servicio.
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Estuvo algunos meses basado en Palma volando para Alaire. Toda una rareza de otros tiempos que pudimos disfrutar hace unos años
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Rodando a la activa en su servicio regular a Barcelona.
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Un ejemplo a seguir la antigua Turca SKY. Aquí le vemos listo para efectuar un servicio charter a IST.
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Muy raro de ver un RAM por éstas latitudes. Siempre bonito de ver una librea clásica!!!.
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Para los que les gustó la foto 21702, espero que disfruten esta en formato horizontal.
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el B727 Piquero en reposo
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Configuración interior del 5º avión incorporado a la flota de Clickair.
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Cockpit de este 767 de Avianca. Gracias al comandante por dejarme hacer la foto.
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Capturado momentos antes del touchdown en la pista 25R.
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Llegada a Barcelona coincidiendo con la puesta de sol.
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Seguimos viendo por Málaga, la librea de Virgin. Será por poco tiempo, ya que se esta cambiando la decoración, con la de la nueva Cia.
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Novedad para base de datos, y único avión matriculado en España de esta marca.
Este avión llegó para ser expuesto, en la Feria de Muestras de Barcelona y fue comprado por D. Ángel Sanz en 1959.Es un bimotor todo metálico, novedoso para su época, empleado para entrenamiento y turismo.
Actualmente se encuentra en fase de restauración en el Museo de Málaga.
Se trata de un avión checoslovaco, construido 1947. Hasta el año 1961 en el que cesó su fabricación,se construyeron unos 700.
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De nuevo este Fly My con matrícula Lithuana, en visita a Málaga. Se puede apreciar, que está lleno de parches que transparentan su antugua decoración.
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Acercándose a la plataforma para aterrizar.
Agradecimiento a la Policia Nacional, por la labor que realizan.
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