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Los de-icing siempre son un espectáculo, pero si los vives desde el interior del avión pues la experiencia es mucho mejor.
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Justo antes de sacar esta foto nos enteramos que a sólo unos centenares de metros y sólo unos minutos antes había fallecido en plataforma un compañero de rampa de IBERIA de sólo 36 años a causa de un infarto mientras atendía otro avión del grupo TUI (concretamente de Thomson Airways). Nunca hablé con él a fondo, sólo algún saludo fugaz al cruzarme con él al entrar o salir, pero recuerdo su cara, ahora sé que se llamaba Víctor de la Fuente. Una soberana putada que caiga en la plataforma un compañero, sea de la empresa que sea. Dedicada a su memoria, y a todos sus compañeros, familiares y amigos.
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Tras establecer una base de operaciones en el Aeropuerto "Amérigo Vespucci" de Florencia, Vueling está cada vez más presente en los cielos toscanos.
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Full flaps y reversas activadas.
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A-318 de Air France en corta final de la 05 de FLR/LIRQ. Otro modelo que sustituye a los antiguos BAE Avro que utilizaba Air France para la corta pista de este Aeropuerto.
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Visita del segundo de Arke.
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Mi primera foto en AC. Muchas gracias a Isaac Taramona por la ayuda con la edición!
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Con nuestro amigo Marcos S. a bordo.
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Cada vez son menos los Jumbolinos que visitan Florencia, prácticamente solo quedan los de Swiss habiendo sido sustituidos éstos en las demás compañías por Embraer o A318/319. Podriamos decir que ya son una "especie en extinción".
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Partiendo de la 01 con destino a KFLL. (1400P)
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Partiendo por la 01, primer registro en A/C (1600P)
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4 millas en final de la 23L. Vaya dedicada al gran Salvador Marín. Un abrazo y gracias!
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En final para la RWY 01 de La Palma.
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Acomañando por un cernícalo en el despegue de FLR/LIRQ con las últimas luces del día.
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Embraer 190 cada vez más habitual en FLR al ser adquirido por varias compañías en sustitución de los veteranos BAE Avro "Jumbolino" al adaptarse a las peculiares características de este Aeropuerto.
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