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Y aqui se acaba la historia......
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Si bien está el motivo cortado, y la foto no es de las más bellas que se puedan sacar, la envío porque igual es de interés para la página por no estar el aparato, mientras escribo estas líneas, todavía en la base de datos.
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Foto de la cabina del HA-LPO. Aprovecho para decir, que es un -232, no -233 como aparece en la base de datos.
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Novo em Lisboa, o grande movimento do dia
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Un poco de historia. Con un CN F152-1789 tiene su fecha de registro en 1983. Sus primeros vuelos fueron por Francia, donde lucía matrícula "foxtrot". Posteriormente se matriculó en España en el Real Aero Club del Príncipe de Asturias y hoy presta servicio en el de León. No sé por cuántas manos habrá pasado, pero ha sufrido 2 accidentes, en 1995 y en 2002 (León).
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Procedía de Barcelona (LEBL). Parece que le han puesto el morro de un A320 que no tenía la librea de Clickair. Además también tiene varios "manchones" de pintura a lo largo del fuselaje... Al fondo estaba un A320 de Iberia, concretamente el EC-HTA como se puede apreciar. Estuvo toda la tarde (al menos las horas que estuve yo sacando fotos) ahí parado y con todo cerrado. No sé a que se debía eso.
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Mi primera foto en aviationcorner.net. Espero que la disfruten.
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Despegando por la 20 hacia Madrid (LEMD). Al atardecer los colores se vuelven muy cálidos.
Lamento todo el grano que tiene, pero las condiciones de luz hicieron que pecase un poco de ISO alto.
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La nueva y hermosa pintura de Taca, toda una belleza y aún más con la luz del atardecer brillando en el fuselaje.
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Dedicada a los BCN spotters, aunque todavia me queda mucho que aprender de sus puestas de sol
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Mi primer A321. Despegando por la 20 con destino a Madrid (LEMD).
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