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Bueno bueno bueno, ¿qué cosita rara tiene este avion (además de la obvia)?
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Espectaculares los F1... y vistos tan de cerca bien merecen 1600 píxeles...
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El calor que genera la postcombustión no es sólo visible destrás de este F1 que va en carrera de despegue, sino que podemos ver (en el difuminado fondo justo delante de él) la distorsión de calor generada por el compañero que lo precedía...
Impresionantes las salidas de los F1... con un sonido terriblemente bonito!
1600 pix.
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Entrando en pista (con curioso reflejo del piano) y tanto capi como primer oficial saludando a los allí congregados... muchas gracias!
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Gasolina: 20€, peajes: 13€, refrigerios: 10€...
Tener 2 superabuelas rugiendo a 30 metros no tiene precio, para todo lo demás...
Solo fueron 4 F1, pero ha sido increíble, una de las mejores jornadas de spotting sin duda alguna.
Recomendable NO utilizar tapones para los oídos (el que tenga problemillas sí hombre), es auténtica música celestial!!!
Además en este día he conocido a Salvador Marín (al que llaman el "cazador" por los aledaños del LELC), a Encarni López y Xavier Higuera. A ellos 3 les dedico esta foto.
Y gracias a Miguel por su ayuda con la edición y a Carras por organizar la sesión.
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Bonita sorpresa. Posiblemente haya venido con un motor para el A319 de Austrian que el sábado, tras despegar, tuvo que regresar de nuevo a la isla.
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La avioneta más moderna de AFN (y la única capacitada para IFR), aterrizando por la 3.
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No cabe duda, se llama Urkiola (un nombre que todo coruñés conoce)
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Se dice que quien algo quiere, algo le cuesta. Si se amplía la pista, perderemos este magnífico punto de spotting.
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Dedicada a Jose Manuel, ya que esta afición no vale para nada si no la puedes compartir.
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Uno de los más vistosos haciendo su entrada en el momento en el que un manto de nubes ocultó el sol...
Muy bonito en cualquier caso.
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En ruta conduciendo desde Miami hacia Key West me percato de la existencia de este aeropuerto, y menuda sorpresa me llevé al ver estacionado en perfecto estado de conservación (y creo que de vuelo) este DC-3 acabado de construir el 11 de marzo de 1942 (ni mi padre había nacido) y con número de serie 4894.
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