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Se puede apreciar como saludamos los \"spotters\" al piloto del B747 de TSO a la llegada a TFS, procediendo él, también a saludarnos muy amablemente.-
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Virajes de izquierdas tras dejar la 25L de Barcelona en el vuelo IB6767 rumbo a Madrid Barajas. Se aprecia la playa del Prat. Si hubiera habido algún spotter en la torreta de observación que se encuentra por ahí... hubiera cazado un fenomenal Banking del San Juan de la Peña. Curiosamente este A320 estuvo dos años parado antes de entrar en servicio para Iberia el 10.03.04.
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Ver un 757 en España es cada vez más complicado. Verlo en LEAM es casi como ver un 380 por LEBL. Procedente de Reykjavik.
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La entrada mágica, un poco fuera de hora; que es de agradecer para según que cosas :-).
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Puesta de calzos y apagado de motores en LECL en vuelo procedente de Madrid IB8200. Detalle de la cabina de pilotaje y terminal de San Javier Murcia. Finaliza un día lleno de saltos para el IRI.
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El ultimo de los 190 entregasos a Air Europa
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Camino a la cabecera de la 03L de GCLP-Gando a realizar pruebas de motor.
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Rodando al punto de calentamiento de la 03 recien salido de la revisión efectuada en el hangar de Islas
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Siempre resulta impresionante ver con que majestuosidad efectuan su aproximación entos gigantes del aire
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Hasta llegar a casa no fui consciente del elevado grado de singularidad de esta captura. Se trata del único A340 de una flota de tan solo tres aparatos, en el único destino europeo (antigua metropoli) en que opera. Lleva el nombre el nombre de "Palulu" y se incorporo a la flota de Surinam Airways en 2009.
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Me encanta esa hora en la que la altura del sol, provoca sombra del ala sobre el fuselaje.
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