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Is there a better way to return home after spending the weekend in an aviation safety forum in central Portugal than flying in formation for some sunset pictures?... In the back there's Tagus River and it's last two corners before reaching Lisbon, where it meets with the Atlantic Ocean.
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Una terraza privilegiada la de Amsterdam-Schiphol, pues en poco tiempo puedes hacerte con bastante número de MD11´s.
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IB6314 iniciando su retorno a Madrid, en una rotación temprana en comparación a lo que nos tiene acostumbrados. Mi primer aporte a esta página.
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Un privilegiado espectador, sentado en primera fila.
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Como en AMS los canales abundan, a veces salen experimentos como éste, el 747 koreano reflejado en las aguas.
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El trabajo, visto desde el lado del copiloto
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Si señor, desde pequeñitos hay que irles enseñando este maravilloso mundo de la aviación ...
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Rodando uno detrás de otro. En primer lugar este "veterano de guerra" MD11 de la compañía carguera World Airways dirigiéndose hacia la terminal de carga. Después un 321 de British Airways, y por último, apareciendo sobre aquel puente un F70 de KLM.
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Sin palabras me quedé cuando le vi aparecer, ya que fué bajar del coche y hacer la foto. Maravilloso sitio de spotting.
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Bello este carguero qatarí rodando a excasos metros de mí para estacionar posteriormente a la terminal de carga.
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Un hermoso crepúsculo para una hermosa toma del A320 de LAN.
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Alistandose para la hora pico de la noche!
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Sin más comentarios que añadir de este avión que despega y vuela como quiere. Larga vida al Mad Dog.
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Hermoso atardecer en SABE...
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Dada la cercanía mía con respecto a los aviones en aquel momento y que el copito no abarcaba para mostrar el avión entero, que mejor que aprovechar la longitud focal de éste y sacar detalles en primer plano como el winglet del ala derecha de uno de los MD11 de KLM allí situados.
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Con los nervios a flor de piel, al ver por el visor el pajaro que se dirijia hacia el Air Europa, por suerte solo era un efecto optico y habia una cierta distancia,teniendo un final feliz.
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