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Adentrándose en el Pacífico para después virar e iniciar rumbo Frankfurt. El Sol y Los Ángeles se despedían de este imponente 747-400 de Lufthansa. Gracias Javier González por las ayudas.... nuevamente.
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Aunque parece por la posición del morro que este 777 de American está despegando, en realidad está a punto de posarse sobre la 25L del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. Posiblemente mi mejor fotografía aeronáutica, y se la tengo que dedicar especialmente a Diego Mancilla por convencerme ese día a subir a la C172 para realizar esos vuelos sobre LAX (a pesar de las nubes) y a Peter Spencer, el piloto de la Cessna por saber perfectamente lo que estábamos buscando Diego y yo ese día. Creo que puede ser una foto totalmente irrepetible para mi. Que la disfrutéis.
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Creo que es una foto única por las Torres Gemelas y por los S-3 Viking antisubmarinos que hicieron varias pasadas sobre Manhattan alquel día. Tomé estas fotos estando en la isla de la Estatuta de la Libertad. Siento la calidad de la imagen pero a mi parecer es una foto irrepetible por muchos motivos.
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Interior de la clase Voyager de Air France en el nuevo A380. Asientos cómodos, pantalla de entretenimiento a bordo con más pulgadas que caulquier otra clase "economy" y unas ventanas bastante grandes. Como detalle decir que el vuelo JFK-CDG fue plácido y sin apenas tener la sensación de estar viajando en avión, muy insonorizado.
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Foto "air to air" en LAX, esta vez a bordo de un helicóptero. Contraté una hora de vuelo, y el piloto del helicóptero sabía que buscaba heavies. Durante la primera media hora sólo aterrizaban por la 25L 737, 757, A320, etc... El piloto me comentó que si lo deseaba, podíamos volver a base, parar el cronómetro, y conectarnos en internet para ver cuando iban a llegar heavies. Así hicimos, aterrizamos, y esperamos unos 45 minutos en tierra, para volver a elevarnos y poder cazar joyas, como ésta, entre otras. Muy amable el piloto. Este A380 de Air France procedente de París Charles de Gaulle llegaba con una de retraso más o menos.
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Una de mis mejores imagenes sin duda alguna, tomada a 4500pies de altura en el corredor de "special rules" sobre el espacio aereo de LAX clase "bravo" por lo general las tomamos a 2500pies, pero nos encontramos con unas nubes a esa altura que no permitieron obtener otras imagenes pero en fin, no me puedo quejar!
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Conte 99 diganme cuantos cuentas ustedes?
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Impresionante formación de homebuilts, sobrevolando el aeropuerto.
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Vuelo a FL370 desde Milwaukee a Bahias de Huatulco (México). Sobrevolando Dallas, pasó lo que veis. Por supuesto, nos metimos en Dallas.
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El fin de una era. No os podéis imaginar lo increíblemente afortunado que me considero por haberlo podido vivir en directo.
[Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Nunca pensé que podría hacer este tipo de fotos. La suerte siempre es un factor que contribuye y que no se debe despreciar, pero claro, también has de buscarla.
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Unos se van otros llegan!!!
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Click............ dos de un solo tiro!
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En una semana de spotting en Los Angeles tenia las ganas de sacar algunos aviones con colores speciales y esse era uno de los que más queria. Por suerte lo hay visto solo una hora antes de volver à casa.
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Algo diferente espero les guste!!!
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Illinois one alineando en la pista 25R.
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Iniciando el descenso a Nueva York a bordo de un A380 de Air France.Increible el ala de semejante avion.
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B-1B 85-0085 EL from the 37th Bomb Squadron "Tigers" attached to the 28th Bomb Wing based at Ellsworth AFB, South Dakota departing on its early afternoon sortie in support of Red Flag exercise 12-2
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Extrañísimo el caso de este impresionante 747-8 BBJ. Fabricado en 2012, estuvo estacionado durante 10 años en Basilea. En abril de este año se rumoreó que lo compraría el el Reino de Arabia Saudí para engrosar su enorme flota de aviones corporativos asignándole la matrícula HZ-HMS1. Finalmente no fue aceptado y trasladado a Marana el 15 de abril de 2022.
Y ahí viene lo más curioso: ¡da la sensación que lo están desguazando!
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