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Llegando al parking bajo una gran nevada. C/N: 493. Nuevo en AC.
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El aeropuerto de Honningsvåg es el más cercano al cabo Norte, el punto más septentrional de Europa. Aunque su pista no mide más de 900 metros, tiene una aproximación instrumental de no precisión, y servicio de vuelos regulares con Widerøe y sus Dash 8.
Nuevo aeropuerto y nuevo registro en AC
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El precioso E190-E2 de Wideroe aterrizando por la pista 10 desde Bergen Flesland.
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Va siendo difícil el poder ver por Barajas un ejemplar de De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8.
Vuelo WF7474 con destino desconocido según el radar, pero creo que volaba dirección a Zurich (ZRH).
Operando en Wideroe desde el 05/02/2010.
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Comenzando su vuelo a Aberdeen, Escocia bajo un típico clima noruego. Nuevo reg en AC. CN: 4183
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Rodando después de tomar mientras bajaba la niebla.
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Esta compañía vino en sustitución de GDA que quebró unos días antes de retomar los vuelos nórdicos con Lanzarote, mientras se preparaba para el inicio, se charteó con Smartwings o Neos, por ejemplo.. Nos alegra que tengamos un poquito más de verde junto a Binter y que venga en la mejor hora todos los lunes. ¡Bienvenida!
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Segunda unidad entregada a Wideroe entrando a pista para continuar viaje hasta Noruega.
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Aterrizando en Kristiansand. En los países Escandinavos anochece mas pronto por su cercanía a los polos. Esto produce que a las 3 de la tarde esté anocheciendo. Esta ciudad se encuentra en el sur de Noruega, pero cuanto mas al norte, menos luz hay durante el día en invierno. Debe ser bastante deprimente. C/N: 236. Nuevo registro y aeropuerto en AC.
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Recién llegado al parking en este pequeño aeropuerto Noruego. Nuevo en AC.
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Este avión acaba de pasar por el De-icing. Este procedimiento es de obligatorio cumpimiento en los aeropuertos en los que la temperatura baja de -0ºC y las condiciones de humedad, lluvia, nieve, etc, lo aconsejen. En este procedimiento aplican un liquido con productos químicos que evitan la formación de hielo y eliminan el que ya hay. Los restos son claramente visibles en este avión (color naranja) mientras va de camino hacia la pista de despegue. Normalmente se tarda entre 2-5 minutos dependiendo del tamaño del avión y máquinas utilizadas. C/N: 238. Nuevo en AC.
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Sorpresa agradable y a la vez vuelo histórico en Alicante-Elche, al tratarse del primer Embraer 190E2 que pisa las pistas de ALC/LEAL en vuelo charter desde Bergen (Noruega).
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Mi primer vuelo en un Dash. Un viaje tranquilo de TRF a BGO. Primera foto en la base de datos para este avión.
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msn 4266, entregado el 5/9/2009. En final para la pista 22L.
Nuevo en AC
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