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El ultimo dia del viaje nos acercamos por FAB sin saber nada del programa de vuelos y pudimos contemplar a esta bestia que ha costado mas de 20 millones de euros ponerla en vuelo. Su matricula civil es G-VLCN y lo veremos en muchos saraos europeos a partir de este año
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No creo que haya otro avion que despierte mas expectacion en Inglaterra que el Vulcan. Se hace el silencio y solo se oye el rugido de sus 4 motores. (luego tuve que limpiarme la baba)
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Aterrizando tras su gran display.
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RIAT2011. NikonD300. VR 200-400mm F/4G. 400mm. ISO200. 1/1600. F/4,5. Espectacular y majestuoso el vuelo de este histórico bombardero inglés.
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Aunque la meteo no acompañe, siempre es una delicia para la vista y los oidos ver surcar el cielo a este gran pajaro
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El Avro Vulcan B.2 G-VLCN (ex-ZH558) es el único de su clase que se mantiene en estado de vuelo tras un largo proceso de restauración. Actualmente puede surcar los cielos británicos gracias a la fundación Vulcan To The Sky Trust.
Royal International Air Tattoo 2011 - RAF Fairford
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Posición del AEO. Casi toda la avionica bélica ha desaparecido.
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Símplemente impresionante ver y escuchar ese sonido... esa trepada, esa maniobrabilidad... digna de un auténtico caza.
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Mostrando el interior de la bodega de armas, en una pasada lenta, de la actuación de este Avro Vulcan en el RIAT 2011.
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El unico Vulcan en vuelo en corta final despues de su display en Farnborough 2008. Sencillamente impresionante.
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