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Despegue de este Dromader dejando tras de sí un vórtice que se hace visible gracias a la polvareda levantada.
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De regreso al aerodromo para una nueva carga de agua.
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Este es la última foto que tengo, y que desgraciadamente tendré, del EC-EVI. Ese día estaba asistiendo a un incendio en Incio junto a sus compañeros, una semana antes de su fatal accidente en Laza. Queda como homenaje al piloto y al avión que tanto servicio han dado a Galicia.
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Colaborando en la extinción de uno de los innumerables incendios que este año 2006 han arrasado Galicia. [Canon EOS-350D + Sigma 70-300 APO Macro Super II]
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X Critérium Aeronáutico;
Momento de la suelta de agua del primer Dromader, al que le seguiría el EC-FBJ. Sin duda alguna, uno de los mejores y más destacables momentos del evento.
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Aterrizando tras coordinar la extinción de un incendio en Castro Caldelas.
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IX Critérium Aeronáutico - IX Aeronautical Criterium - Galicia 2014 - Rozas / Lugo / LERO
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Aterrizando tras un vuelvo de fumigación durante la campaña de arroz en Isla Mayor.
Novedad en la bbdd
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Para celebrar mi foto nº 600 en AC.net, mi primer retrato aire-aire.
¡Porque sean muchas más!
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VIII Critérium Aeronáutico 2013.
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Rozas1, lejos de su base, en Doade para cargar agua.
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El Grumman Ag-cat, repostando agua,para combatir un incendio en la sierra de Tramuntana en la isla de Mallorca.Podemos ver que durante la operación,no se para el motor y que el piloto continúa en su puesto.
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Esta es la "oficina" del piloto Sebastián a quien le tengo que agradecer su amabildad por permitirme pasar a las instalaciones y mostrarme el interior del "DOADE 1". Por lo que me contó, a pesar de lo marca el indicador central, nunca cargan más de 2000 litros por cuestiones de seguridad (y dependiendo del viento menos).
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