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Verdadero aire "retro" la cabina interior de este Tupolev 134. Las ventanas en forma de circunferencia perfecta y cortinillas propias de los años 70. Asientos "totalmente" reclinables, pero hacia adelante, si no hay pasajero sentado. En fin... toda una experiencia.
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Este Tupolev nos iba a llevar de Aleppo a Damasco y era mi "bautizo" de vuelo en estos aviones. Muy difícil sacar fotos en la terminal de Aleppo, no sólo por la disposición de las ventanas privaban de una visión sin obstáculos, sino también por el personal de seguridad del aeropuerto que te insistía en no hacer fotos. Hice lo que pude.
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Vista frontal de esta pieza de museo.
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Foto tomada todavía dentro del Tupolev 134. Puede que sea a contraluz pero creo que es una "rara avis" difícil de ver nuevamente.
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Este ex BOAC B-707-436 (c/n 17703/35), con motores Rolls Royce Conway 508, estuvo alquilado a Syrian, volviendo despues a British Airtours.
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Ruidoso pero inolvidable los B727 de Syrianair que hacían acto de aparición todos los domingos por la mañana.
Aquí le vemos rodar hacia la T1 tras haber aterrizado por la pista 18 procedente de Damasco.
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Otra foto que ya es casi casi imposible de realizar en Madrid, a no ser que se trate de algún 747SP presidencial que nos visite, y aún así lo dudo mucho.
Mágicas eran las semanas santas de aquellos años por el gran número de cosas extravagantes que aparecían sin previo aviso y hacían de aquellas jornadas algo histórico que aún no he olvidado ni olvidaré jamás; Esa tarde fue este jumbo, versión reducida, de Syrianair.
Muchos de vosotros érais muy jóvenes, muchos niños pero otros no tanto, por eso os voy mostrando poco a poco una parte de mi colección que tengo de cuando empezaba con el spotting.
Espero os guste.
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Despegando hacia Damasco a última hora de la tarde
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Interior del Tupolev 134 desde la parte posterior antes de ser "descubierto" por el agente sirio y haberme solicitado dejar de hacer fotos. En ruta Aleppo-Damasco.
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Quería mostrar la forma de ala delta propia de los Tupolev. El problema es que se ve que había un agente secreto del gobierno sirio en el avión que ordenó a la tripulación que me pidiera que no hiciera más fotos. Lógicamente no pude hacer las fotos desde el lado sin sol. Al menos me dio tiempo a hacer otra de la cabina interior y alguna otra desde mi asiento sin levantar sospechas.
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Syrianair otra de las compañías que volaban en tiempos a Madrid, ahora evidentemente con la caótica situación del país es impensable. Los 727 eran los habituales por aquellos tiempos, uno de ellos el Golf Fox con msn 22763 y que es nuevo en AC
Por cierto bonito día de invierno con nieve en la sierra
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A punto de tomar tierra en 25L.
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Toda una sorpresa este A320 de Syrian, proveniente de Damasco.
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