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Sistema de presentacion de datos y calibración de sistemas de navegación aérea. Por cierto, "el intrumento amarillo de la izquierda", es lo que es y no hay que darles mas vueltas.
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Se complica el repostar la beech.
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Otra toma de este formidable avion
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Formidable la cabina de este avion con todos los sensores necesarios para el trabajo que desempeña
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"Rompiendo" por la izquierda, tras una aproximación al ILS de la pista 25R, esta máquina estuvo gran parte de la tarde, realizando la calibración de las pistas, a pesar del mal tiempo...Nuevo registro en AC(cn FL-76).(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Este avion aleman estaba alli, delamnte de la Torre de Control. Luego he comprobado que tenia una mision muy similar a la que hace años hacia para toda España los Falcon 200 del 405 Escuadron del EA (hoy 45 Grupo) que ya no se hace y que ahora supongo ya ha contratado AENA a esa compañia.
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MIENTRAS SOBREVUELA LA PISTA 30,PAR AJUSTES DE LOS ILS...EN ESPERA UN 373 DE AIREUROPA...
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Antes del contrato a Senasa de la actual "Calibrator", Aena estuvo contratando entre otras, a ésta preciosa 350 alemana y alguna vez al Metro Calibrador Holandés anaranjado PH-NLZ para desempeñar labores de calibración de ayudas visuales e instrumentales.
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Y comenzaba así la mañana de calibración del ILS.
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