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Despege muy bajo, despues de rodar casi los 2200 metros de pista, algo increible!!!!!!
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Increible despegue a casi el final de pista 31... realizando un rasante para recordarlo en esta foto unica!!!
De fondo se puede ver a un 737 aproximando..
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Sobrevolando Vte. Lopez en final para pista 13.
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Brillante fuselaje del MD
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Y finalmente el dia menos esperado llegó, despues de 27 años al servicio de Austral lineas aereas, los MDs dijeron adiós...
Gracias a la tripulación que nos regalo a todos los simpatizantes presentes, spotters, mecanicos, tecnicos y toda la gente de Austral, una memorable pasada a baja altura y elevandose bien alto para despedirse de todos! Se nos fue la mejor aeronave que haya tenido Austral en su flota durante años!!! Dedicado a todos los fanaticos del Maddog!
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Motor con potencia de despegue. Efecto de la baja presión, se forman vistosos brazos blancos.
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Iluminada por el sol del amanecer y con un cielo cubierto y una lluvia leve, lo que se ve es el color original de la escena, sin retoques.
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Después de un vuelo movidito y de una preciosa aproximación a Tierra del Fuego al anochecer, el Comandante Caballero lucha contra los 25 nudos de viento cruzado que azotan constantemente el veterano MD83.
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E190 junto con dos 737 en espera con el atardecer.
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El "Día del Veterano y los caídos en la Guerra de Malvinas" (2 de abril) nos sorprendió con un amanecer poco común, luego de una lluvia suave en el horizonte se abrió el cielo por unos minutos, para dejar paso a un sol anaranjado y un arcoiris completo.
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Segundo E-190 para Austral, recibiendo el bautismo por parte de los bomberos de Aeroparque. Felicidades!
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El 9 de abril de 2012 se realizó el último vuelo comercial de un MD80 para Austral. Un dia después dos de ellos son trasladados hacia UAQ (San Juan). Aquí vemos uno de ellos despegando de forma espectacular. Luego harían una pasada a baja altura.
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MD-83 de Austral Líneas Aéreas en aproximación para aterrizar en el aeroparque Jorge Newberry en un fantástico atardecer. Se pueden ver largas estelas de difracción formadas por vortices de punta de ala, los cuales son desviados por vientos laterales.
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Nuevo avión para Austral, hacía su presentación en Aeroparque con un rasante. Dedicada a Naty y Sergio que se ocuparon de mis obligaciones para que yo pudiera estar ahí.
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Último vuelo del WFN, traslado a COR para su preservación.
08/01/1981 - 16/03/2012 Gracias por todo!
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