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Realizando unas pasadas en el Sion Air Show.
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Bronco y Cessna realizando una pasada en formacion durante el Festival aereo de Gijon 2014.
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Meeting 2016.
No me cansaría nunca de ver volar a un Bronco.
El display, como siempre, impresionante.
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Rodando para iniciar su exhibición en el Meeteng de L´air de Orange
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Vista frontal de este singular avión de reconocimiento armado norteamericano de los años sesenta. Bimotor con doble deriva. Muy maniobrero, disfrutaba de una gran visibilidad para el piloto lo que le hacía muy apto para el reconocimemto a baja altura. Primer vuelo el 16/6/1965. Además del reconocimiento fue usado como avión de ataque al suelo para lo que disponía de cinco pilones bajo el fuselaje y cuatro más en cada ala en los que llevar bombas o cohetes. Iba armado de 4 ametralladoras en el fuselaje. También fue usado en versiones de carga en las que podia llevar 5 paracaidistas o dos camillas para evacuaciones de emergencia.
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Orange Meeting de l'air 2019
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Secillamente delicioso el vuelo del Bronco.
cn 338-9
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Grand Meeting Aérien-Perpignan 2007
Bronco rodando tras realizar su segunda exhibición del día.
(D50 + 400VR)
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Grand Meeting Aérien-Perpignan 2007.
Bronco rodando tras aterrizar en la pista 15, luego de su segunda exhibición aérea de la jornada...de diseño muy particular vemos que el piloto practicamente se vé en su totalidad, lo que da cuenta la gran visibilidad que gozan éstos en el cockpit de esta máquina.
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Air Legend 2022. Con los restos del fuego usados para la exhibición, detrás del avión.
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ANTIDOTUM Airshow Leszno 2022
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70 Aniversario Patrouille France - spotterdays
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El único Bronco que vuela en Europa. Realmente se le mire por donde se le mire tiene una línea extraña pero atractiva
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