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Estuvo entre 1995 y 2002 con Valujet y su sucesora Airtran. msn 47260.
Nuevo registro en AC
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Rodaje Bravo full para despegue por las 23s!
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Una de las fotos que más deseaba obtener de mi viaje a USA era el Boeing 717 de AirTran. Sé que no es nada especial comparado con las joyas que surcan los cielos estadounidenses, pero esta especie en extinción me hacía especial ilusión. En nuestra carrera de despegue de Atlanta a San Juan de Puerto Rico a bordo de un B757 de Delta.
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Operado por esta compañía entre 1999 y 2003
Nuevo en AC
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Rodando para despegue de la 9L vemos este DC-9 cuya vida operativa comenzó allá por 1968. Inicialmente con Delta, luego pasó a Grand Airways, Valujet para finalizar en 1996 en la reencarnación de esta última, Airtran que lo volaría hasta inicios de 2002
msn 47278
Nuevo en AC
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En junio 2014 paso a Southwest Airlines como N7703A. En febrero 2020, termino el lease, y paso a United Airlines. Será N16756 - pero a fecha de joy, junio 2021, aun esta almacenado en GYR.
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MSN: 55142 / Line: 5112. Sigue activo en (junio) 2021, ahora con Delta Air Lines.
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La flota de B717 de airtran fue vendida a Delta tras la compra de aquella por Southwest. Este B717 fue vendido en abril de 2015
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47397/636: Entregado a Turkish en 1971, operó a partir de 1995 para Valujet y de 1997 para Airtran hasta su retirada de servicio en 2003.
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Nuevo registro en la base datos.
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Airtran ya no existe, fagocitada por Southwest. Fue la mayor usuaria del 717, uno de cuyos aparatos (nuevo en AC) vemos despegando una calurosa mañana de domingo. msn 55011
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