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Avión importado de EEUU por un propietario privado, fue la N2165U, siendo matriculada en España el 17 de Febrero de 1988. Pasa mas tarde a propiedad de Suministros Aeronáuticos Pilot´s, S.A. Siendo su último propietario
Airmed, Cía. Aérea de Valencia,S.A.
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Este avión es importado de EEUU por Air Med. allí fue el N6871S y se matricula en España el 26 de Junio de 1991. Causa baja en Registro de Aeronaves en Setbre. de 1993 al ser vendido en USA, donde toma la matrícula N340AC.
Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Con este bimotor el curso de polimotores ya debe estar avanzado.
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Esta foto la pude hacer durante una escala en Valencia, sin saber que tal vez sería de las últimas fotos que se le harían a este avión, ya que dos meses mas tarde, en Setbre, se vendería este avión en EEUU.
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Con el cielo empezando a cubrirse haciendo tomas y despegues.
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VII Criterium Aeronáutico
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Desde que Airmed quebró, esta bonita Seneca aguarda en la plataforma del Aeroclub de Valencia esperando a que alguien la vuele..
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Aparcado frente al antiguo areopuerto, por aquel entonces, de Las Palmas y que si nadie lo remedia dentro de poco sera demolido. Se conserva intacta la torre de control. En las ventanas inferiores al fanal estaba la sala de comunicaciones. La salida al aparcamiento se hacia por ese portalon construido en piedra de Arucas esculpidas a mano. La terraza derecha era un restaurante donde los visitantes podian pasar un rato viendo los aviones. Eran otros tiempos
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