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Air Canada llega a Madrid con su nueva ruta desde Toronto. También se puede ver despegar un MD de Iberia, lo que le da a esta fotografía un toque simbólico.
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Bautizo de Air Canada a su llegada por primera vez a LEBL.
La toma carece de calidad debido a su lejanía y la propia agua del bautizo, sirva como testimonio gráfico del evento.
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First Air Canada Boeing 787-8 being towed from the paint shop.
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El pequeñin de Air Canada llegando a Heathrow con las primeras luces del dia, la verdad que siempre sorprende ver un A319 de Air Canada ser capaz de llegar a Londres sin escalas.
Este vuelo que solo se opera en los meses de verano procede de St. John (YYT) en la región canadiense de Terranova y tiene un recorrido de 2300 millas hasta llegar a Londres lo que queda muy lejos de los hasta casi 4000 millas de máximo rango que tienen los A319LR.
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Primer día de su nueva ruta Toronto - Madrid. Llego con 90 minutos de retraso.
Tuvimos que salir pitando por cambio de configuración norte a sur para poder pillarlo aterrizando por la 18R.
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Esto es lo que tiene madrugar debidamente en Londres...
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Air Canada B777-200LR en la ruta AC 034 que nos llevaria desde Sydney a Vancouver y de ahi coger otro avion para Los Angeles.Nos quedan 15 horas de vuelo y cruzar el pacifico para despues de 12000 kms. aterrizar en Canada.
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Escasos minutos antes de despegar por la pista 36L, donde sufre problemas en el tren de aterrizaje desencadenando problemas en el motor izquierdo tras haber absorbido piezas del tren. Tras estar 4h quemando combustible aterriza perfectamente en el aeropuerto de Madrid.
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AIR CANADA B777-200LR que nos llevaria desde Sydney a Vancouver en Canada.Larguisimo vuelo de mas de 16 horas la ida y 14H. en este trayecto que es uno de los vuelos sin escalas mas largos que hay.
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Veterano con casi 31 años surcando los cielos.
Después del incidente del dia 02 de Febrero, hoy regresa a Canadá.
Un poco extraño que hoy le hayan hecho despegar por la 36R, estando operativa la 36L.
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Otro día más que la meteo no acompaña cuando llega a Madrid el primer A333 de Air Canada con la nueva librea, pero ahí queda la constancia.
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Los muy "trillados" A320 de Air Canada. De los más longevos del mercado.
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Se recordará por mucho tiempo el incidente del vuelo AC837 ocurrido el 3 de febrero de 2020. Durante el despegue sobre la 36L de Barajas el estallido de una rueda del tren trasero izquierdo provocó daños en el motor nº 1 obligando a un aterrizaje de emergencia sin mayores complicaciones tras 4 horas quemando combustible.
Una vez realizado el cambio de motor a los 10 días parte finalmente a Toronto; en la imagen el avión implicado C-GHOZ en su primera visita a Barajas tras el accidente donde se aprecia una carcasa roja (me imagino que un recambio de la subsidiaria Air Canada Rouge) sobre el motor dañado.
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Ya con poca luz, en carrera de despegue en Frankfurt.
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